
<html><head><meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=utf-8"></head><body style="word-wrap: break-word; -webkit-nbsp-mode: space; line-break: after-white-space;" class="">Y’all,<div class=""><br class=""></div><div class="">Stumbled across two interesting articles that are easy reads when<div class="">poking around looking for info on an old machine in a museum.</div><div class=""><br class=""></div><div class="">The first is short and about an enterprising company that</div><div class="">partnered with Cat to extend the life of a BIG Cat D11N</div><div class="">by 20 years with a engine upgrade that passes the latest</div><div class="">California pollution laws. Some big money, weight and power </div><div class="">are involved with that beast. (Would not want to get one stuck.<span style="font-family: "Apple Color Emoji"; font-size: 14px;" class="">🙂)</span> </div><div class=""><a href="https://www.constructionequipment.com/cat-d11-dozer-repower-doubles-machine-life" class="">https://www.constructionequipment.com/cat-d11-dozer-repower-doubles-machine-life</a></div><div class=""><br class=""></div><div class="">The second is longer but to me was more fun to read. It’s a</div><div class=""><div class="">summary of the very colorful history of the Linn Halftrak</div><div class="">(or truck tractor). They were made from 1916 until 1948,</div><div class="">and changed hands many times before the company finally</div><div class="">went out of business in 1950. Talk about a LONG run!</div><div class="">That likely means they were very rugged and of high quality for </div><div class="">the money compared to other options. They were mostly used in </div><div class="">in cold, snowy places - particularly Northern US and Canada but also </div><div class="">as far away as the Andes. FDR rode in one during a campaign.</div><div class=""><a href="http://www.coachbuilt.com/bui/l/linn_mfg/linn_mfg.htm" class="">http://www.coachbuilt.com/bui/l/linn_mfg/linn_mfg.htm</a></div></div><div class=""><br class=""></div><div class="">Chuck Bealke</div><div class="">Plano, TX</div><div class=""><br class=""></div><div class=""><br class=""></div><div class=""><div class=""><br class=""></div></div></div></body></html>