<div dir="ltr">Hi farmer:  I'd have to think you've already been down this road, but, I'll say for the record that I've had pretty decent luck downloading manuals from the Briggs site.  But I haven't done it lately, and it's always 20-year old stuff when I do.   The other thing I'll mention is the good old unlit propane torch in the intake trick.  That's my go-to when they're almost trying to start.  There's spark and fuel but the modern carburetors are set lean for emissions and it just seems that the choke doesn't quite get the mixture rich enough.<div><br></div><div>Good luck,</div><div>Steve O.</div></div><br><div class="gmail_quote"><div dir="ltr" class="gmail_attr">On Sat, Feb 12, 2022 at 7:43 PM Indiana Robinson <<a href="mailto:robinson46176@gmail.com">robinson46176@gmail.com</a>> wrote:<br></div><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0px 0px 0px 0.8ex;border-left:1px solid rgb(204,204,204);padding-left:1ex"><div dir="ltr"><div>We have a log splitter a couple of years old that has a OHV CR950 Briggs. It only has a few hours on it but has become quite hard to start (recoil start). It is way too recent for my knowledge base... It seems that most things are these days. Apparently the OHV Brigg's have a cam bump "compression relief" I also understand that there is an important valve adjustment procedure that can normally improve starting problems. We can't find a site that gives a clear and understandable explanation of the procedure.</div><div>Does anyone know of a site with a clear description of how to do it? It will usually start if it is sitting in the sun and the temp is at least 50... Yesterday at 45 degrees it "ALMOST" started 837 times... It keeps firing enough to keep you trying and trying...<br></div><div>Thanks<br></div><div><br>-- <br><div dir="ltr"><div dir="ltr"><div>-- <br><br>Francis Robinson<br>aka "farmer"<br>Central Indiana USA<br><a href="mailto:robinson46176@gmail.com" target="_blank">robinson46176@gmail.com</a><br><br><br><br><br><br><br><br><br></div></div></div></div></div>
_______________________________________________<br>
AT mailing list<br>
<a href="mailto:AT@lists.antique-tractor.com" target="_blank">AT@lists.antique-tractor.com</a><br>
<a href="http://lists.antique-tractor.com/listinfo.cgi/at-antique-tractor.com" rel="noreferrer" target="_blank">http://lists.antique-tractor.com/listinfo.cgi/at-antique-tractor.com</a><br>
</blockquote></div>