<html xmlns:o="urn:schemas-microsoft-com:office:office" xmlns:w="urn:schemas-microsoft-com:office:word" xmlns:m="http://schemas.microsoft.com/office/2004/12/omml" xmlns="http://www.w3.org/TR/REC-html40"><head><meta http-equiv=Content-Type content="text/html; charset=utf-8"><meta name=Generator content="Microsoft Word 15 (filtered medium)"><style><!--
/* Font Definitions */
@font-face
        {font-family:"Cambria Math";
        panose-1:2 4 5 3 5 4 6 3 2 4;}
@font-face
        {font-family:Calibri;
        panose-1:2 15 5 2 2 2 4 3 2 4;}
/* Style Definitions */
p.MsoNormal, li.MsoNormal, div.MsoNormal
        {margin:0in;
        font-size:11.0pt;
        font-family:"Calibri",sans-serif;}
a:link, span.MsoHyperlink
        {mso-style-priority:99;
        color:blue;
        text-decoration:underline;}
.MsoChpDefault
        {mso-style-type:export-only;}
@page WordSection1
        {size:8.5in 11.0in;
        margin:1.0in 1.0in 1.0in 1.0in;}
div.WordSection1
        {page:WordSection1;}
--></style></head><body lang=EN-US link=blue vlink="#954F72" style='word-wrap:break-word'><div class=WordSection1><p class=MsoNormal>Sounds like you need an extension cord that has an indicator light to tell you it is plugged in !!</p><p class=MsoNormal><o:p> </o:p></p><p class=MsoNormal><o:p> </o:p></p><div style='mso-element:para-border-div;border:none;border-top:solid #E1E1E1 1.0pt;padding:3.0pt 0in 0in 0in'><p class=MsoNormal style='border:none;padding:0in'><b>From: </b><a href="mailto:crbearden@copper.net">Cecil Bearden</a><br><b>Sent: </b>Tuesday, February 8, 2022 11:55 AM<br><b>To: </b><a href="mailto:at@lists.antique-tractor.com">at@lists.antique-tractor.com</a><br><b>Subject: </b>Re: [AT] Engine Heater and wiper arms</p></div><p class=MsoNormal><o:p> </o:p></p><p class=MsoNormal>My MTZ/Belarus 1220 came with a Tank heater installed.  Since it is </p><p class=MsoNormal>built in northern Ukraine, one could assume it was manufactured to start </p><p class=MsoNormal>in cold weather.  Just to be safe I parked it close to the power pole </p><p class=MsoNormal>with the 30 amp 115V outlet and the heavy extension cord that stays </p><p class=MsoNormal>plugged in to it.  Since the pole had a 3 ft snowdrift , I just plugged </p><p class=MsoNormal>the cord into the tank heater and headed to the warm house.   Next </p><p class=MsoNormal>morning it was 3 degrees with a 23 below wind chill and I needed to </p><p class=MsoNormal>unroll some hay bales for bedding for my spoiled cows.  I noticed the </p><p class=MsoNormal>tractor started ok, but seemed to be a little stiff as the engine fired </p><p class=MsoNormal>and revved up.   The next 2 days in the snow it started up but seemed to </p><p class=MsoNormal>be stiff.  I always let it run at idle for a few minutes before opening </p><p class=MsoNormal>the throttle up and moving.   I bladed the snow off on Sunday and </p><p class=MsoNormal>noticed that the extension cord had never been plugged in to the </p><p class=MsoNormal>outlet!!!  I had been plugging the heater into the dead extension cord </p><p class=MsoNormal>for 3days!!!</p><p class=MsoNormal><o:p> </o:p></p><p class=MsoNormal><o:p> </o:p></p><p class=MsoNormal>My wife picked up some new OEM in the package windshield wiper arms from </p><p class=MsoNormal>a thrift store yesterday a left and right.   They fit a Ford Escape </p><p class=MsoNormal>2008-2012  If anyone needs them email me and we can make a deal.</p><p class=MsoNormal><o:p> </o:p></p><p class=MsoNormal>Yáll stay warm and safe, I have to go feed cattle..</p><p class=MsoNormal><o:p> </o:p></p><p class=MsoNormal>Cecil</p><p class=MsoNormal><o:p> </o:p></p><p class=MsoNormal><o:p> </o:p></p><p class=MsoNormal>_______________________________________________</p><p class=MsoNormal>AT mailing list</p><p class=MsoNormal>AT@lists.antique-tractor.com</p><p class=MsoNormal>http://lists.antique-tractor.com/listinfo.cgi/at-antique-tractor.com</p><p class=MsoNormal><o:p> </o:p></p></div></body></html>