<div dir="ltr">Looks like you've got a great start.<div><br clear="all"><div><div dir="ltr" data-smartmail="gmail_signature"><div dir="ltr"><div>Med vänlig hälsning</div><div><br></div><div>Mattias Kessén</div><div><br></div><div>Hässelstad Solhöjden 2</div><div>594 93 Gamleby</div><div><br></div><div>070-523 59 00</div></div></div></div><br></div></div><br><div class="gmail_quote"><div dir="ltr" class="gmail_attr">Den mån 10 jan. 2022 kl 18:30 skrev Spencer Yost <<a href="mailto:spencer@rdfarms.com" target="_blank">spencer@rdfarms.com</a>>:<br></div><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0px 0px 0px 0.8ex;border-left:1px solid rgb(204,204,204);padding-left:1ex">The weight is biased towards the front fairly significantly.   I’d say there’s about 100 pounds of tongue weight on that jack. So it’s not going to be tippy.  Though I must admit you don’t want to move it carelessly either.  I could see it tipping if someone is pushing hard from the front (or pulling from the back) and then the wheel running across an obstacle.   But you’d really have to be wrestling it to get that front jack to head skyward.<br>
<br>
Sent from my iPhone<br>
<br>
> On Jan 10, 2022, at 11:43 AM, Brad Loomis <<a href="mailto:brad.loomis@gmail.com" target="_blank">brad.loomis@gmail.com</a>> wrote:<br>
> <br>
> <br>
> That looks like a great solution. I have to ask, is it well balanced enough that if a wheel hits an obstruction the whole works won't go butt over tea kettle?<br>
> Brad<br>
> <br>
_______________________________________________<br>
AT mailing list<br>
<a href="mailto:AT@lists.antique-tractor.com" target="_blank">AT@lists.antique-tractor.com</a><br>
<a href="http://lists.antique-tractor.com/listinfo.cgi/at-antique-tractor.com" rel="noreferrer" target="_blank">http://lists.antique-tractor.com/listinfo.cgi/at-antique-tractor.com</a><br>
</blockquote></div>