<HTML><HEAD>
<META content="text/html; charset=UTF-8" http-equiv=Content-Type></HEAD>
<BODY dir=ltr>
<DIV dir=ltr>
<DIV style="FONT-SIZE: 12pt; FONT-FAMILY: 'Calibri'; COLOR: #000000">
<DIV>Looks like a clip to me.  The gap between the 2 ends is about at 11 
o’clock.  A screwdriver into the notch at 4 o’clock will probably pop it 
right out.</DIV>
<DIV> </DIV>
<DIV>Jim Becker</DIV>
<DIV 
style='FONT-SIZE: small; TEXT-DECORATION: none; FONT-FAMILY: "Calibri"; FONT-WEIGHT: normal; COLOR: #000000; FONT-STYLE: normal; DISPLAY: inline'>
<DIV style="FONT: 10pt tahoma">
<DIV> </DIV>
<DIV style="BACKGROUND: #f5f5f5">
<DIV style="font-color: black"><B>From:</B> <A title=meulenms@gmx.com>Mike M</A> 
</DIV>
<DIV><B>Sent:</B> Wednesday, December 08, 2021 5:40 PM</DIV>
<DIV><B>To:</B> <A title=tubetester@gmail.com>Moe Fretz</A> </DIV>
<DIV><B>Cc:</B> <A title=at@lists.antique-tractor.com>Antique Tractor Email 
Discussion Group</A> </DIV>
<DIV><B>Subject:</B> Re: [AT] Backpack leaf blower</DIV></DIV></DIV>
<DIV> </DIV></DIV>
<DIV 
style='FONT-SIZE: small; TEXT-DECORATION: none; FONT-FAMILY: "Calibri"; FONT-WEIGHT: normal; COLOR: #000000; FONT-STYLE: normal; DISPLAY: inline'>Hi 
Moe,<BR>Here's a shot of the piston and the retaining pin, not really sure how 
to get the pin out since the retaining clip appears to be a washer not a cir 
clip. I can order a new cylinder, piston, pin, washers and and gaskets for about 
$40, a lot cheaper than a new blower. Thanks for any advice anyone can 
offer.<BR><BR>Regards, Mike M<BR> <BR><BR>
<DIV class=moz-cite-prefix>On 12/2/2021 6:39 PM, Moe Fretz wrote:<BR></DIV>
<BLOCKQUOTE 
cite=mid:CAFhA9cw_GvzTTsU+oELOrC_=9hKD9+GTcJmR6Fe-2_u_Oq6ZFw@mail.gmail.com 
type="cite">
  <DIV dir=ltr>
  <DIV class=gmail_default 
  style="FONT-SIZE: large; FONT-FAMILY: verdana,sans-serif; COLOR: #a64d79">So 
  what's the cylinder inside look like?</DIV>
  <DIV class=gmail_default 
  style="FONT-SIZE: large; FONT-FAMILY: verdana,sans-serif; COLOR: #a64d79">Can 
  you save it?</DIV>
  <DIV class=gmail_default 
  style="FONT-SIZE: large; FONT-FAMILY: verdana,sans-serif; COLOR: #a64d79">Husqvarna 
  trimmer is well worth the repair costs.</DIV></DIV>
  <DIV> </DIV>
  <DIV class=gmail_quote>
  <DIV class=gmail_attr dir=ltr>On Thu, Dec 2, 2021 at 3:11 PM Mike M <<A 
  class=moz-txt-link-freetext moz-do-not-send="true">meulenms@gmx.com</A>> 
  wrote:<BR></DIV>
  <BLOCKQUOTE class=gmail_quote 
  style="PADDING-LEFT: 1ex; BORDER-LEFT: rgb(204,204,204) 1px solid; MARGIN: 0px 0px 0px 0.8ex">
    <DIV>So I pulled apart my leaf blower today, and looked at the exhaust port, 
    as was suggested. Heavy scoring on the piston. So you were right, she ran it 
    with straight fuel.<BR>Mike M<BR><BR>
    <DIV>On 11/27/2021 7:20 PM, Moe Fretz wrote:<BR></DIV>
    <BLOCKQUOTE type="cite">
      <DIV>
      <DIV>No, engine has experienced a lean seizure. </DIV>
      <DIV>Lack of lube is another way to put it. </DIV>
      <DIV>No quick fix. </DIV>
      <DIV>The engine will need a piston and rings at the least. </DIV>
      <DIV> </DIV>
      <DIV>Pull off the muffler, look in at the piston, you’ll see the piston 
      scored on the exhaust side. </DIV>
      <DIV>If you’re lucky the cylinder isn’t damaged, you’ll have to </DIV>
      <DIV>pull the cylinder to check it. </DIV>
      <DIV> </DIV>
      <DIV>Used to do 15 or 20 of those every year. </DIV>
      <DIV>One quick error, sometimes, can cost a lot of money. </DIV></DIV>
      <DIV>
      <DIV> </DIV>
      <DIV class=gmail_quote>
      <DIV class=gmail_attr dir=ltr>On Sat, Nov 27, 2021 at 15:33 Mike M <<A 
      class=moz-txt-link-freetext target=_blank 
      moz-do-not-send="true">meulenms@gmx.com</A>> wrote:<BR></DIV>
      <BLOCKQUOTE class=gmail_quote 
      style="PADDING-LEFT: 1ex; BORDER-LEFT: rgb(204,204,204) 1px solid; MARGIN: 0px 0px 0px 0.8ex">So 
        my lovely wife was out blowing leaves the other day with my 
        backpack<BR>blower, and it ran out of fuel. She mistakenly filled it 
        with straight<BR>lawnmower gas, and after a bit it started to stumble 
        and then quit. She<BR>came in to tell me about it and ask what the 
        problem was. When I looked<BR>at the tank I noticed there was no blue 
        tint in the gas, and I asked her<BR>what can she filled it from, and she 
        pointed to the gas container I use<BR>for my zero turn. I told her that 
        was straight gas, and she needed to<BR>use the 2 cycle mix, that is in 
        another red 5 gallon can, honest<BR>mistake. She claims I told her to 
        use that fuel, when I know I did not. <BR>I used it today and it will 
        run for about 5 minutes and then sputter out<BR>and die, like it's 
        running out of gas. It will restart, but then the<BR>same scenario 
        starts all over again. Is their any chance of saving this<BR>engine? 
        Maybe a higher oil/gas ratio? Thanks in advance.<BR><BR>Regards,<BR>Mike 
        M<BR><BR>--<BR>This email has been checked for viruses by Avast 
        antivirus software.<BR><A class=moz-txt-link-freetext 
        href="https://www.avast.com/antivirus" rel=noreferrer target=_blank 
        moz-do-not-send="true">https://www.avast.com/antivirus</A><BR><BR>_______________________________________________<BR>AT 
        mailing list<BR><A class=moz-txt-link-freetext target=_blank 
        moz-do-not-send="true">AT@lists.antique-tractor.com</A><BR><A 
        class=moz-txt-link-freetext 
        href="http://lists.antique-tractor.com/listinfo.cgi/at-antique-tractor.com" 
        rel=noreferrer target=_blank 
        moz-do-not-send="true">http://lists.antique-tractor.com/listinfo.cgi/at-antique-tractor.com</A><BR></BLOCKQUOTE></DIV></DIV>-- 
      <BR>
      <DIV dir=ltr>Moe Fretz <BR><BR>L’Orignal ON,<BR>Canada </DIV><BR>
      <FIELDSET></FIELDSET> <PRE>_______________________________________________
AT mailing list
<A class=moz-txt-link-freetext target=_blank moz-do-not-send="true">AT@lists.antique-tractor.com</A>
<A class=moz-txt-link-freetext href="http://lists.antique-tractor.com/listinfo.cgi/at-antique-tractor.com" target=_blank moz-do-not-send="true">http://lists.antique-tractor.com/listinfo.cgi/at-antique-tractor.com</A>
</PRE></BLOCKQUOTE><BR>
    <DIV id=gmail-m_7071621722044865976DAB4FAD8-2DD7-40BB-A1B8-4E2AA1F9FDF2><BR>
    <TABLE style="BORDER-TOP: rgb(211,212,222) 1px solid; COLOR: #000000">
      <TBODY>
      <TR>
        <TD style="WIDTH: 55px; PADDING-TOP: 13px"><A 
          href="https://www.avast.com/sig-email?utm_medium=email&utm_source=link&utm_campaign=sig-email&utm_content=emailclient&utm_term=icon" 
          target=_blank moz-do-not-send="true"><IMG 
          style="HEIGHT: 29px; WIDTH: 46px" alt="" 
          src="https://ipmcdn.avast.com/images/icons/icon-envelope-tick-round-orange-animated-no-repeat-v1.gif" 
          width=46 height=29 moz-do-not-send="true"></A></TD>
        <TD 
        style="FONT-SIZE: 13px; FONT-FAMILY: arial,helvetica,sans-serif; WIDTH: 470px; COLOR: rgb(65,66,78); PADDING-TOP: 12px; LINE-HEIGHT: 18px">Virus-free. 
          <A style="COLOR: rgb(68,83,234)" 
          href="https://www.avast.com/sig-email?utm_medium=email&utm_source=link&utm_campaign=sig-email&utm_content=emailclient&utm_term=link" 
          target=_blank moz-do-not-send="true">www.avast.com</A> 
    </TD></TR></TBODY></TABLE></DIV></DIV>_______________________________________________<BR>AT 
    mailing list<BR><A class=moz-txt-link-freetext target=_blank 
    moz-do-not-send="true">AT@lists.antique-tractor.com</A><BR><A 
    class=moz-txt-link-freetext 
    href="http://lists.antique-tractor.com/listinfo.cgi/at-antique-tractor.com" 
    rel=noreferrer target=_blank 
    moz-do-not-send="true">http://lists.antique-tractor.com/listinfo.cgi/at-antique-tractor.com</A><BR></BLOCKQUOTE></DIV></BLOCKQUOTE><BR>
<P>
<HR>
_______________________________________________<BR>AT mailing 
list<BR>AT@lists.antique-tractor.com<BR>http://lists.antique-tractor.com/listinfo.cgi/at-antique-tractor.com<BR></DIV></DIV></DIV></BODY></HTML>