<div dir="ltr">Hey Steve W - THANKS for mentioning Rapidair!  I have seen this stuff marketed into automotive, but unfortunately I've been reading Motor Magazine and TEN (Tool&Equipment News) a lot less lately and I had forgotten about it.  I also had an impression that it was pretty pricey stuff.  This might be a great option for Spencer!  (Not to mention the fact that my workplace could certainly use some plumbing upgrades)<div><br><div><a href="https://www.rapidairproducts.com/">https://www.rapidairproducts.com/</a><br></div><div><br></div></div><div><br></div><div>Steve O.</div></div><br><div class="gmail_quote"><div dir="ltr" class="gmail_attr">On Tue, Sep 14, 2021 at 1:53 AM Steve W. <<a href="mailto:swilliams268@frontier.com">swilliams268@frontier.com</a>> wrote:<br></div><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0px 0px 0px 0.8ex;border-left:1px solid rgb(204,204,204);padding-left:1ex">Spencer Yost wrote:<br>
> <br>
> One of the reasons I have been thinking copper is because here in the <br>
> humid south, water in air lines is a problem.  You can not paint without <br>
> a desiccant filter for example. Nothing worse than seeing water droplets <br>
> coming out with your paint (been there done that).  One benefit I <br>
> thought copper would have would be  to condense water quickly and <br>
> earlier in the run; therefore water vapor would be less of an issue at <br>
> the tool end(assuming I slant the lines to run back towards the <br>
> compressor) and my tool-end water filters wouldn't fill up so fast.<br>
> <br>
> Anyone with experience with copper find this to be true?<br>
> <br>
> Also, copper is less than $1 per foot more expensive(3.46/ft vs 2.69/ft) <br>
> so for a run that will be less than 100' worth of pipe so I decided to <br>
> not sweat (excuse the pun) the cost factor between black pipe and copper <br>
> and just go on the merits.<br>
> <br>
> While continuing to look around at various options and along the way I <br>
> saw 1-1/2" black pipe at Lowes with an oddly specific PSI rating:  <br>
> 231PSI    I'm beginning to think Brice might be right and they are using <br>
> steam rating....<br>
> <br>
> <br>
> Spencer<br>
<br>
<br>
When I ran the new lines for my shop I went with a rapidair kit. Think<br>
it was about 200 bucks for 100 feet of 3/4" line, three drop blocks,<br>
line clips, cutting tool and a couple t fittings. It's basically<br>
aluminum reinforced PEX. The aluminum makes it stiffer and a bit stronger.<br>
My only complaint was the color, I like blue but once installed it<br>
looked out of place, so I went over the entire thing with semi-gloss<br>
black. Now it hides better.<br>
Stuff is EASY to work with, can be changed or added to in minutes and<br>
requires no soldering or threading. The blocks have extra ports on them <br>
so if you wanted to run a line through the wall you can do it straight <br>
out the back of a block. That's how I feed the system in the shop, <br>
compressor is outside in an insulated shed with a small heater and a <br>
flex line goes up to the 3/4 pipe nipple I ran through the wall.<br>
<br>
I added a cooler loop to my compressor using an A/C condenser that is <br>
plumbed between it and the tank, the tank has an auto drain that also <br>
has a remote switch if I want to drain it longer than programmed.<br>
<br>
I also added a couple remote tanks at the other end of the shop, those <br>
help a bit when you first open up a high flow tool like an impact or <br>
sandblaster. I did cheat a bit though, the remote tanks are ex FD air <br>
bottles from an old cascade system, rated for 2200 psi so my puny 150 <br>
psi air system doesn't make them sweat..<br>
<br>
-- <br>
Steve W.<br>
_______________________________________________<br>
AT mailing list<br>
<a href="mailto:AT@lists.antique-tractor.com" target="_blank">AT@lists.antique-tractor.com</a><br>
<a href="http://lists.antique-tractor.com/listinfo.cgi/at-antique-tractor.com" rel="noreferrer" target="_blank">http://lists.antique-tractor.com/listinfo.cgi/at-antique-tractor.com</a><br>
</blockquote></div>