<html>
  <head>
    <meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=UTF-8">
  </head>
  <body text="#000000" bgcolor="#FFFFFF">
    <p>Dean:<br>
      My first battery impact wrench was a 28V Milwaukee 15 years
      ago..   The batteries lasted less than 2 years.  replacements were
      a small fortune when I priced them and here were no aftermarket. 
      I bought one of those Dewalt 18V deals with the 1/2 impact and the
      1/2 hammer drill and a free Sawzall with batteries and charger.  
      Later I added the 3/8 impact, then the Metal cutting circular saw,
      and later the handiest of all the 4-1/2 in grinder.  I later found
      a wood cutting circular saw, Then along came the 20v to 18v
      adapters.  Last of all I found the Dewalt high torque Impact with
      over 1000 ft lbs of torque in 20V for less than $300, and a Dewalt
      20V grease gun with 10,000 PSI.    I lusted after Milwaukee back
      during my early years and always tried to get them used at
      auctions and garage sales.  The last 20 years of Milwaukee tools I
      find are overpriced and over hyped.   I do have a cordless
      Milwaukee Dremel tool and soldering Iron.    <br>
    </p>
    <p>I bought a couple of aftermarket 28V batteries for the old
      Milwaukee impact, and have yet to use it.   I reach for my Dewalt
      ones.  <br>
    </p>
    <p>Cecil<br>
    </p>
    <div class="moz-cite-prefix">On 6/14/2021 2:47 AM, Dean VP wrote:<br>
    </div>
    <blockquote type="cite"
      cite="mid:26ae01d760f1$84b8d710$8e2a8530$@att.net">
      <meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=UTF-8">
      <meta name="Generator" content="Microsoft Word 15 (filtered
        medium)">
      <style><!--
/* Font Definitions */
@font-face
        {font-family:"Cambria Math";
        panose-1:2 4 5 3 5 4 6 3 2 4;}
@font-face
        {font-family:Calibri;
        panose-1:2 15 5 2 2 2 4 3 2 4;}
/* Style Definitions */
p.MsoNormal, li.MsoNormal, div.MsoNormal
        {margin:0in;
        font-size:11.0pt;
        font-family:"Calibri",sans-serif;}
a:link, span.MsoHyperlink
        {mso-style-priority:99;
        color:blue;
        text-decoration:underline;}
span.EmailStyle20
        {mso-style-type:personal-reply;
        font-family:"Calibri",sans-serif;
        color:windowtext;}
.MsoChpDefault
        {mso-style-type:export-only;
        font-size:10.0pt;}
@page WordSection1
        {size:8.5in 11.0in;
        margin:1.0in 1.0in 1.0in 1.0in;}
div.WordSection1
        {page:WordSection1;}
--></style><!--[if gte mso 9]><xml>
<o:shapedefaults v:ext="edit" spidmax="1026" />
</xml><![endif]--><!--[if gte mso 9]><xml>
<o:shapelayout v:ext="edit">
<o:idmap v:ext="edit" data="1" />
</o:shapelayout></xml><![endif]-->
      <div class="WordSection1">
        <p class="MsoNormal">The few battery operated devices that I
          have are slowly being upgrade to lithium batteries. They have
          been the east troublesome. Don’t seem to develop a reduction
          in charging capability over time and are much quicker to
          charge.  I have been reluctant to switch over to battery
          powered devices completely but with the advent of Lithium Ion
          the hand writing is on the wall.   There is one particular
          hand held device that I covet all the time and only the $400
          cost holds me back. It would be nice to own but $400 plus….  I
          just can’t seem to get my credit card out yet. It is a Battery
          Powered impact wrench made by Milwaukee that has 1400 ft lbs.
          of reverse nut breaking force. Just think how many bigger
          bolts I could twist off with that. But in my limited
          experience my current  IR air driven impact wrench has twisted
          off way less bolts than my breaker bar has. I don’t remember
          what that reverse torque spec is right now.  I can set the
          level of torque on the tightening side but not on the reverse
          side. I think the shocking of the impact wrench reduces damage
          considerably.<o:p></o:p></p>
        <p class="MsoNormal"><o:p> </o:p></p>
        <p class="MsoNormal"><o:p> </o:p></p>
        <div>
          <p class="MsoNormal">Dean VP<o:p></o:p></p>
          <p class="MsoNormal">Snohomish, WA 98290<o:p></o:p></p>
          <p class="MsoNormal">"Socialism is a philosophy of failure,
            the creed of ignorance, and gospel of envy, its inherent
            virtue is the equal sharing of misery."<o:p></o:p></p>
          <p class="MsoNormal">..Winston Churchill...<o:p></o:p></p>
        </div>
        <p class="MsoNormal"><o:p> </o:p></p>
        <div>
          <div style="border:none;border-top:solid #E1E1E1
            1.0pt;padding:3.0pt 0in 0in 0in">
            <p class="MsoNormal"><b>From:</b> AT
              <a class="moz-txt-link-rfc2396E" href="mailto:at-bounces@lists.antique-tractor.com"><at-bounces@lists.antique-tractor.com></a> <b>On Behalf
                Of </b>Bill Brueck<br>
              <b>Sent:</b> Sunday, June 13, 2021 9:36 PM<br>
              <b>To:</b> Antique Tractor Email Discussion Group
              <a class="moz-txt-link-rfc2396E" href="mailto:at@lists.antique-tractor.com"><at@lists.antique-tractor.com></a><br>
              <b>Subject:</b> Re: [AT] Lawn mower carburetors are a
              piece of cake..... Wrong--NOW Battery Power<o:p></o:p></p>
          </div>
        </div>
        <p class="MsoNormal"><o:p> </o:p></p>
        <p class="MsoNormal">I’ve had excellent results by having
          battery packs rebuilt.  The local franchise for consumer
          batteries and such was Batteries Plus, I think they changed
          the name to Batteries and Bulbs or something like that.  Just
          leave it and pick it up a couple of days later with new
          batteries inside.  Half or less of the cost of new batteries.<o:p></o:p></p>
        <p class="MsoNormal"><o:p> </o:p></p>
        <p class="MsoNormal">Sometimes the pack is constructed such that
          it can’t be taken apart and they can’t do those.<o:p></o:p></p>
        <p class="MsoNormal"><o:p> </o:p></p>
        <p class="MsoNormal">They also sell lawn mower batteries but the
          price is quite a bit higher than the same battery at the local
          farm supply franchise…Fleet Farm in my neck of the woods, but
          I know that’s regional.<o:p></o:p></p>
        <p class="MsoNormal"><o:p> </o:p></p>
        <p class="MsoNormal">I’ve also bought some of the cheap
          aftermarket batteries on eBay.  These have not been
          satisfactory.  If they work at all, they haven’t lasted long. 
          <o:p></o:p></p>
        <p class="MsoNormal"><o:p> </o:p></p>
        <p class="MsoNormal">B²<o:p></o:p></p>
        <p class="MsoNormal">Bill Brueck<o:p></o:p></p>
        <p class="MsoNormal">   Pine Island, MN USA<o:p></o:p></p>
        <p class="MsoNormal"><o:p> </o:p></p>
        <div style="border:none;border-top:solid #E1E1E1
          1.0pt;padding:3.0pt 0in 0in 0in">
          <p class="MsoNormal"><b>From:</b> AT <<a
              href="mailto:at-bounces@lists.antique-tractor.com"
              moz-do-not-send="true">at-bounces@lists.antique-tractor.com</a>>
            <b>On Behalf Of </b>Brad Loomis<br>
            <b>Sent:</b> Sunday, June 13, 2021 10:14 PM<br>
            <b>To:</b> Antique Tractor Email Discussion Group <<a
              href="mailto:at@lists.antique-tractor.com"
              moz-do-not-send="true">at@lists.antique-tractor.com</a>><br>
            <b>Subject:</b> Re: [AT] Lawn mower carburetors are a piece
            of cake..... Wrong--NOW Battery Power<o:p></o:p></p>
        </div>
        <p class="MsoNormal"><o:p> </o:p></p>
        <div>
          <p class="MsoNormal">I believe most  if not all newer LI tool
            battery chargers limit the amount of 'charging' they do to
            prevent over charging, battery degradation, etc. People get
            PO'ed when they have to drop a hun and a half on a battery.
            Granted they still go bad, but not like the Mikcheepas of
            old. I have a fair amount of Milwaukee 28V tools that I
            still use today. I've had to replace two batteries and at
            pushing $200 a pop I may not get anymore. I'm too old to
            invest in an entire stable of new 12, 18, or whatever volt
            tools. Mine serve their purpose. However if I were 20 years
            younger then I would definitely invest in new, red tools. We
            have a few at work that are really nice. That 18V transfer
            pump is terrific. These days if I need something I'm
            probably going to get pneumatic or corded. They are way less
            money as a general rule. <o:p></o:p></p>
          <div>
            <p class="MsoNormal">Brad<o:p></o:p></p>
          </div>
        </div>
        <p class="MsoNormal"><o:p> </o:p></p>
        <div>
          <div>
            <p class="MsoNormal">On Sun, Jun 13, 2021 at 7:23 PM <a
                href="mailto:szabelski@wildblue.net"
                moz-do-not-send="true">szabelski@wildblue.net</a> <<a
                href="mailto:szabelski@wildblue.net"
                moz-do-not-send="true">szabelski@wildblue.net</a>>
              wrote:<o:p></o:p></p>
          </div>
          <blockquote style="border:none;border-left:solid #CCCCCC
            1.0pt;padding:0in 0in 0in
6.0pt;margin-left:4.8pt;margin-top:5.0pt;margin-right:0in;margin-bottom:5.0pt">
            <p class="MsoNormal">No. A battery tender doesn’t’t act like
              a battery charger. A battery charger will do one of two
              things, depending on how it’s designed. One will put out a
              constant voltage which isn’t the best thing for a battery
              since you can over charge the battery if left on too long.
              The other will charge the battery and when it’s near full
              charge, will drop down to a trickle charge to top off the
              battery. But again you shouldn’t leave it on indefinitely.<br>
              <br>
              On the other, hand a battery tender will automatically
              shut off when it senses that the battery is fully charged.<br>
              <br>
              Carl<br>
              <br>
              <br>
              ----- Original Message -----<br>
              From: Mike M <<a href="mailto:meulenms@gmx.com"
                target="_blank" moz-do-not-send="true">meulenms@gmx.com</a>><br>
              To: <a href="mailto:at@lists.antique-tractor.com"
                target="_blank" moz-do-not-send="true">at@lists.antique-tractor.com</a><br>
              Sent: Sun, 13 Jun 2021 19:20:54 -0400 (EDT)<br>
              Subject: Re: [AT] Lawn mower carburetors are a piece of
              cake..... Wrong--NOW Battery Power<br>
              <br>
              Carl, is the same true for a battery tender? I leave all
              my machinery<br>
              plugged into them all winter long.<br>
              <br>
              Mike M<br>
              <br>
              On 6/13/2021 6:43 PM, <a
                href="mailto:szabelski@wildblue.net" target="_blank"
                moz-do-not-send="true">szabelski@wildblue.net</a> wrote:<br>
              > Maintaining batteries can be a hassle. At some point
              they will start to not take a full charge and need to be
              replaced. They build up internal “shorts” (part of their
              internal chemical process) from normal use that start to
              diminish their ability to be recharged. You can go on
              YouTube and find videos on how to reverse change them
              using a welder or other high current source. I’ve done it
              a few times with some success. Also you shouldn’t plug a
              battery into a charger and let it sit there forever, you
              wind up sorta putting a reverse charge on the battery and
              it won’t fully charge anymore. You shouldn’t drain a
              battery down to nothing either, it also degrades the
              battery and the charger more than likely doesn’t have the
              ability to fully resurrect a totally dead battery. My
              latest drill will stop running at a point where the
              battery is still partially charged. If I have one more
              screw to put in, it will work for a few more turns with
              each trigger pull, but will not run continuously. You can
              also go on YouTube and find videos that will show you how
              to rebuild a battery using a set of equivalent batteries.
              Takes some soldering and knowledge of wiring them
              correctly.<br>
              ><br>
              > Carl<br>
              ><br>
              ><br>
              > ----- Original Message -----<br>
              > From: STEVE ALLEN <<a
                href="mailto:steveallen855@centurytel.net"
                target="_blank" moz-do-not-send="true">steveallen855@centurytel.net</a>><br>
              > To: at <<a
                href="mailto:at@lists.antique-tractor.com"
                target="_blank" moz-do-not-send="true">at@lists.antique-tractor.com</a>><br>
              > Sent: Sun, 13 Jun 2021 16:19:22 -0400 (EDT)<br>
              > Subject: Re: [AT] Lawn mower carburetors are a piece
              of cake..... Wrong--NOW Battery Power<br>
              ><br>
              ><br>
              > Thanks to everyone who responded to my query!<br>
              ><br>
              > As I was helping my son do some finishing work on a
              bathroom remodel today, another question occurred to me: 
              do the batteries on trimmers and such hold a charge?<br>
              ><br>
              > Between my son and me, we have three or four
              battery-powered drills/drivers.  None is commercial grade,
              but none was cheap, either.  But none of the batteries
              ever holds a charge (so my son resorted to a corded
              drill).<br>
              ><br>
              > If I have an opportunity to work, I can't first plug
              the charger in for four hours (or more) to get a working
              battery before getting started:  I need to take advantage
              of my opportunities.  With a gas trimmer, I go out, crank
              it, and go to work.  Will I be able to do that with a
              battery-powered one?<br>
              ><br>
              > The "original" Steve Allen<br>
              > _______________________________________________<br>
              > AT mailing list<br>
              > <a href="mailto:AT@lists.antique-tractor.com"
                target="_blank" moz-do-not-send="true">AT@lists.antique-tractor.com</a><br>
              > <a
href="http://lists.antique-tractor.com/listinfo.cgi/at-antique-tractor.com"
                target="_blank" moz-do-not-send="true">http://lists.antique-tractor.com/listinfo.cgi/at-antique-tractor.com</a><br>
              ><br>
              > _______________________________________________<br>
              > AT mailing list<br>
              > <a href="mailto:AT@lists.antique-tractor.com"
                target="_blank" moz-do-not-send="true">AT@lists.antique-tractor.com</a><br>
              > <a
href="http://lists.antique-tractor.com/listinfo.cgi/at-antique-tractor.com"
                target="_blank" moz-do-not-send="true">http://lists.antique-tractor.com/listinfo.cgi/at-antique-tractor.com</a><br>
              <br>
              <br>
              <br>
              --<br>
              This email has been checked for viruses by Avast antivirus
              software.<br>
              <a href="https://www.avast.com/antivirus" target="_blank"
                moz-do-not-send="true">https://www.avast.com/antivirus</a><br>
              <br>
              _______________________________________________<br>
              AT mailing list<br>
              <a href="mailto:AT@lists.antique-tractor.com"
                target="_blank" moz-do-not-send="true">AT@lists.antique-tractor.com</a><br>
              <a
href="http://lists.antique-tractor.com/listinfo.cgi/at-antique-tractor.com"
                target="_blank" moz-do-not-send="true">http://lists.antique-tractor.com/listinfo.cgi/at-antique-tractor.com</a><br>
              <br>
              _______________________________________________<br>
              AT mailing list<br>
              <a href="mailto:AT@lists.antique-tractor.com"
                target="_blank" moz-do-not-send="true">AT@lists.antique-tractor.com</a><br>
              <a
href="http://lists.antique-tractor.com/listinfo.cgi/at-antique-tractor.com"
                target="_blank" moz-do-not-send="true">http://lists.antique-tractor.com/listinfo.cgi/at-antique-tractor.com</a><o:p></o:p></p>
          </blockquote>
        </div>
      </div>
      <br>
      <fieldset class="mimeAttachmentHeader"></fieldset>
      <pre class="moz-quote-pre" wrap="">_______________________________________________
AT mailing list
<a class="moz-txt-link-abbreviated" href="mailto:AT@lists.antique-tractor.com">AT@lists.antique-tractor.com</a>
<a class="moz-txt-link-freetext" href="http://lists.antique-tractor.com/listinfo.cgi/at-antique-tractor.com">http://lists.antique-tractor.com/listinfo.cgi/at-antique-tractor.com</a>
</pre>
    </blockquote>
  </body>
</html>