I need to be removed from your list. Please remove me. Mloweebay@yahoo.com <br><br><div id="ymail_android_signature"><a id="ymail_android_signature_link" href="https://go.onelink.me/107872968?pid=InProduct&c=Global_Internal_YGrowth_AndroidEmailSig__AndroidUsers&af_wl=ym&af_sub1=Internal&af_sub2=Global_YGrowth&af_sub3=EmailSignature">Sent from Yahoo Mail on Android</a></div> <br> <blockquote style="margin: 0 0 20px 0;"> <div style="font-family:Roboto, sans-serif; color:#6D00F6;"> <div>On Sat, Dec 19, 2020 at 6:52 PM, at-request@lists.antique-tractor.com</div><div><at-request@lists.antique-tractor.com> wrote:</div> </div> <div style="padding: 10px 0 0 20px; margin: 10px 0 0 0; border-left: 1px solid #6D00F6;"> <div dir="ltr">Send AT mailing list submissions to<br></div><div dir="ltr">    <a ymailto="mailto:at@lists.antique-tractor.com" href="mailto:at@lists.antique-tractor.com">at@lists.antique-tractor.com</a><br></div><div dir="ltr"><br></div><div dir="ltr">To subscribe or unsubscribe via the World Wide Web, visit<br></div><div dir="ltr">    <a href="http://lists.antique-tractor.com/listinfo.cgi/at-antique-tractor.com" target="_blank">http://lists.antique-tractor.com/listinfo.cgi/at-antique-tractor.com</a><br></div><div dir="ltr">or, via email, send a message with subject or body 'help' to<br></div><div dir="ltr">    <a ymailto="mailto:at-request@lists.antique-tractor.com" href="mailto:at-request@lists.antique-tractor.com">at-request@lists.antique-tractor.com</a><br></div><div dir="ltr"><br></div><div dir="ltr">You can reach the person managing the list at<br></div><div dir="ltr">    <a ymailto="mailto:at-owner@lists.antique-tractor.com" href="mailto:at-owner@lists.antique-tractor.com">at-owner@lists.antique-tractor.com</a><br></div><div dir="ltr"><br></div><div dir="ltr">When replying, please edit your Subject line so it is more specific<br></div><div dir="ltr">than "Re: Contents of AT digest..."<br></div><div dir="ltr"><br></div><div dir="ltr"><br></div><div dir="ltr">Today's Topics:<br></div><div dir="ltr"><br></div><div dir="ltr">   1. Re: 1948 Ford 2,8,9N (<a ymailto="mailto:drgerber@bright.net" href="mailto:drgerber@bright.net">drgerber@bright.net</a>)<br></div><div dir="ltr">   2. Re: 1948 Ford 2,8,9N (Bo Hinch)<br></div><div dir="ltr">   3. Re: 1948 Ford 2,8,9N (MICHAEL DIXON)<br></div><div dir="ltr">   4. Re: 1948 Ford 2,8,9N (Howard Pletcher)<br></div><div dir="ltr">   5. Re: 1948 Ford 2,8,9N (Mike M)<br></div><div dir="ltr"><br></div><div dir="ltr"><br></div><div dir="ltr">----------------------------------------------------------------------<br></div><div dir="ltr"><br></div><div dir="ltr">Message: 1<br></div><div dir="ltr">Date: Sat, 19 Dec 2020 19:11:26 -0500<br></div><div dir="ltr">From: <<a ymailto="mailto:drgerber@bright.net" href="mailto:drgerber@bright.net">drgerber@bright.net</a>><br></div><div dir="ltr">To: "'Antique Tractor Email Discussion Group'"<br></div><div dir="ltr">    <<a ymailto="mailto:at@lists.antique-tractor.com" href="mailto:at@lists.antique-tractor.com">at@lists.antique-tractor.com</a>><br></div><div dir="ltr">Subject: Re: [AT] 1948 Ford 2,8,9N<br></div><div dir="ltr">Message-ID: <017201d6d664$a8e8efc0$fabacf40$@bright.net><br></div><div dir="ltr">Content-Type: text/plain;    charset="utf-8"<br></div><div dir="ltr"><br></div><div dir="ltr">Doesn't look too bad; can't see the tires close enough to tell what shape they are in; would depend on HOW it runs and does the 3 point lift.  The price is good IF IF IF...<br></div><div dir="ltr"><br></div><div dir="ltr">-----Original Message-----<br></div><div dir="ltr">From: AT <<a ymailto="mailto:at-bounces@lists.antique-tractor.com" href="mailto:at-bounces@lists.antique-tractor.com">at-bounces@lists.antique-tractor.com</a>> On Behalf Of Mike M<br></div><div dir="ltr">Sent: Saturday, December 19, 2020 6:52 PM<br></div><div dir="ltr">To: Antique tractor email discussion group <<a ymailto="mailto:at@lists.antique-tractor.com" href="mailto:at@lists.antique-tractor.com">at@lists.antique-tractor.com</a>><br></div><div dir="ltr">Subject: [AT] 1948 Ford 2,8,9N<br></div><div dir="ltr"><br></div><div dir="ltr">I tried to send this to the list but I exceeded the capacity for picture size. I have a call into the guy and am waiting for his call, so I'm going to send this in three separate posts. Any thoughts on this tractor if it runs? Guys asking $750<br></div><div dir="ltr"><br></div><div dir="ltr">Thanks Mike M<br></div><div dir="ltr"><br></div><div dir="ltr"><br></div><div dir="ltr">--<br></div><div dir="ltr">This email has been checked for viruses by Avast antivirus software.<br></div><div dir="ltr"><a href="https://www.avast.com/antivirus" target="_blank">https://www.avast.com/antivirus</a><br></div><div dir="ltr"><br></div><div dir="ltr"><br></div><div dir="ltr"><br></div><div dir="ltr">------------------------------<br></div><div dir="ltr"><br></div><div dir="ltr">Message: 2<br></div><div dir="ltr">Date: Sat, 19 Dec 2020 18:15:04 -0600<br></div><div dir="ltr">From: Bo Hinch <<a ymailto="mailto:bohinch@gmail.com" href="mailto:bohinch@gmail.com">bohinch@gmail.com</a>><br></div><div dir="ltr">To: Antique Tractor Email Discussion Group<br></div><div dir="ltr">    <<a ymailto="mailto:at@lists.antique-tractor.com" href="mailto:at@lists.antique-tractor.com">at@lists.antique-tractor.com</a>><br></div><div dir="ltr">Subject: Re: [AT] 1948 Ford 2,8,9N<br></div><div dir="ltr">Message-ID:<br></div><div dir="ltr">    <<a ymailto="mailto:CAPFiRD2XFf25OrunJN596rwKNauU32tJLjdUk5_us3dXUAnuDw@mail.gmail.com" href="mailto:CAPFiRD2XFf25OrunJN596rwKNauU32tJLjdUk5_us3dXUAnuDw@mail.gmail.com">CAPFiRD2XFf25OrunJN596rwKNauU32tJLjdUk5_us3dXUAnuDw@mail.gmail.com</a>><br></div><div dir="ltr">Content-Type: text/plain; charset="utf-8"<br></div><div dir="ltr"><br></div><div dir="ltr">Hard to see where the distributor is located but looks like in front of<br></div><div dir="ltr">engine and that would make it a 9N which they are still good for small jobs<br></div><div dir="ltr">. Put an electronic ign ,  and it will run and purr like a kitten .<br></div><div dir="ltr"><br></div><div dir="ltr">On Sat, Dec 19, 2020 at 6:11 PM <<a ymailto="mailto:drgerber@bright.net" href="mailto:drgerber@bright.net">drgerber@bright.net</a>> wrote:<br></div><div dir="ltr"><br></div><div dir="ltr">> Doesn't look too bad; can't see the tires close enough to tell what shape<br></div><div dir="ltr">> they are in; would depend on HOW it runs and does the 3 point lift.  The<br></div><div dir="ltr">> price is good IF IF IF...<br></div><div dir="ltr">><br></div><div dir="ltr">> -----Original Message-----<br></div><div dir="ltr">> From: AT <<a ymailto="mailto:at-bounces@lists.antique-tractor.com" href="mailto:at-bounces@lists.antique-tractor.com">at-bounces@lists.antique-tractor.com</a>> On Behalf Of Mike M<br></div><div dir="ltr">> Sent: Saturday, December 19, 2020 6:52 PM<br></div><div dir="ltr">> To: Antique tractor email discussion group <<a ymailto="mailto:at@lists.antique-tractor.com" href="mailto:at@lists.antique-tractor.com">at@lists.antique-tractor.com</a>><br></div><div dir="ltr">> Subject: [AT] 1948 Ford 2,8,9N<br></div><div dir="ltr">><br></div><div dir="ltr">> I tried to send this to the list but I exceeded the capacity for picture<br></div><div dir="ltr">> size. I have a call into the guy and am waiting for his call, so I'm going<br></div><div dir="ltr">> to send this in three separate posts. Any thoughts on this tractor if it<br></div><div dir="ltr">> runs? Guys asking $750<br></div><div dir="ltr">><br></div><div dir="ltr">> Thanks Mike M<br></div><div dir="ltr">><br></div><div dir="ltr">><br></div><div dir="ltr">> --<br></div><div dir="ltr">> This email has been checked for viruses by Avast antivirus software.<br></div><div dir="ltr">> <a href="https://www.avast.com/antivirus" target="_blank">https://www.avast.com/antivirus</a><br></div><div dir="ltr">><br></div><div dir="ltr">> _______________________________________________<br></div><div dir="ltr">> AT mailing list<br></div><div dir="ltr">> <a ymailto="mailto:AT@lists.antique-tractor.com" href="mailto:AT@lists.antique-tractor.com">AT@lists.antique-tractor.com</a><br></div><div dir="ltr">> <a href="http://lists.antique-tractor.com/listinfo.cgi/at-antique-tractor.com" target="_blank">http://lists.antique-tractor.com/listinfo.cgi/at-antique-tractor.com</a><br></div><div dir="ltr">><br></div><div dir="ltr">-------------- next part --------------<br></div><div dir="ltr">An HTML attachment was scrubbed...<br></div><div dir="ltr">URL: <<a href="http://lists.antique-tractor.com/pipermail/at-antique-tractor.com/attachments/20201219/305ac467/attachment-0001.html" target="_blank">http://lists.antique-tractor.com/pipermail/at-antique-tractor.com/attachments/20201219/305ac467/attachment-0001.html</a>><br></div><div dir="ltr"><br></div><div dir="ltr">------------------------------<br></div><div dir="ltr"><br></div><div dir="ltr">Message: 3<br></div><div dir="ltr">Date: Sat, 19 Dec 2020 19:20:53 -0500 (EST)<br></div><div dir="ltr">From: MICHAEL DIXON <<a ymailto="mailto:mpmbd@yadtel.net" href="mailto:mpmbd@yadtel.net">mpmbd@yadtel.net</a>><br></div><div dir="ltr">To: Antique Tractor Email Discussion Group<br></div><div dir="ltr">    <<a ymailto="mailto:at@lists.antique-tractor.com" href="mailto:at@lists.antique-tractor.com">at@lists.antique-tractor.com</a>><br></div><div dir="ltr">Subject: Re: [AT] 1948 Ford 2,8,9N<br></div><div dir="ltr">Message-ID:<br></div><div dir="ltr">    <<a ymailto="mailto:927266633.25167056.1608423653172.JavaMail.zimbra@yadtel.net" href="mailto:927266633.25167056.1608423653172.JavaMail.zimbra@yadtel.net">927266633.25167056.1608423653172.JavaMail.zimbra@yadtel.net</a>><br></div><div dir="ltr">Content-Type: text/plain; charset="utf-8"<br></div><div dir="ltr"><br></div><div dir="ltr">Only a few of the very last of the 8N had the distributor on the side. All the 9N ,2N and most of the 8N had the distributor low in the front. <br></div><div dir="ltr"><br></div><div dir="ltr"><br></div><div dir="ltr">From: "Bo Hinch" <<a ymailto="mailto:bohinch@gmail.com" href="mailto:bohinch@gmail.com">bohinch@gmail.com</a>> <br></div><div dir="ltr">To: "Antique Tractor Email Discussion Group" <<a ymailto="mailto:at@lists.antique-tractor.com" href="mailto:at@lists.antique-tractor.com">at@lists.antique-tractor.com</a>> <br></div><div dir="ltr">Sent: Saturday, December 19, 2020 7:15:04 PM <br></div><div dir="ltr">Subject: Re: [AT] 1948 Ford 2,8,9N <br></div><div dir="ltr"><br></div><div dir="ltr">Hard to see where the distributor is located but looks like in front of engine and that would make it a 9N which they are still good for small jobs . Put an electronic ign , and it will run and purr like a kitten . <br></div><div dir="ltr"><br></div><div dir="ltr">On Sat, Dec 19, 2020 at 6:11 PM < [ mailto:<a ymailto="mailto:drgerber@bright.net" href="mailto:drgerber@bright.net">drgerber@bright.net</a> | <a ymailto="mailto:drgerber@bright.net" href="mailto:drgerber@bright.net">drgerber@bright.net</a> ] > wrote: <br></div><div dir="ltr"><br></div><div dir="ltr"><br></div><div dir="ltr">Doesn't look too bad; can't see the tires close enough to tell what shape they are in; would depend on HOW it runs and does the 3 point lift. The price is good IF IF IF... <br></div><div dir="ltr"><br></div><div dir="ltr">-----Original Message----- <br></div><div dir="ltr">From: AT < [ mailto:<a ymailto="mailto:at-bounces@lists.antique-tractor.com" href="mailto:at-bounces@lists.antique-tractor.com">at-bounces@lists.antique-tractor.com</a> | <a ymailto="mailto:at-bounces@lists.antique-tractor.com" href="mailto:at-bounces@lists.antique-tractor.com">at-bounces@lists.antique-tractor.com</a> ] > On Behalf Of Mike M <br></div><div dir="ltr">Sent: Saturday, December 19, 2020 6:52 PM <br></div><div dir="ltr">To: Antique tractor email discussion group < [ mailto:<a ymailto="mailto:at@lists.antique-tractor.com" href="mailto:at@lists.antique-tractor.com">at@lists.antique-tractor.com</a> | <a ymailto="mailto:at@lists.antique-tractor.com" href="mailto:at@lists.antique-tractor.com">at@lists.antique-tractor.com</a> ] > <br></div><div dir="ltr">Subject: [AT] 1948 Ford 2,8,9N <br></div><div dir="ltr"><br></div><div dir="ltr">I tried to send this to the list but I exceeded the capacity for picture size. I have a call into the guy and am waiting for his call, so I'm going to send this in three separate posts. Any thoughts on this tractor if it runs? Guys asking $750 <br></div><div dir="ltr"><br></div><div dir="ltr">Thanks Mike M <br></div><div dir="ltr"><br></div><div dir="ltr"><br></div><div dir="ltr">-- <br></div><div dir="ltr">This email has been checked for viruses by Avast antivirus software. <br></div><div dir="ltr">[ <a href="https://www.avast.com/antivirus " target="_blank">https://www.avast.com/antivirus </a>| <a href="https://www.avast.com/antivirus " target="_blank">https://www.avast.com/antivirus </a>] <br></div><div dir="ltr"><br></div><div dir="ltr">_______________________________________________ <br></div><div dir="ltr">AT mailing list <br></div><div dir="ltr">[ mailto:<a ymailto="mailto:AT@lists.antique-tractor.com" href="mailto:AT@lists.antique-tractor.com">AT@lists.antique-tractor.com</a> | <a ymailto="mailto:AT@lists.antique-tractor.com" href="mailto:AT@lists.antique-tractor.com">AT@lists.antique-tractor.com</a> ] <br></div><div dir="ltr">[ <a href="http://lists.antique-tractor.com/listinfo.cgi/at-antique-tractor.com " target="_blank">http://lists.antique-tractor.com/listinfo.cgi/at-antique-tractor.com </a>| <a href="http://lists.antique-tractor.com/listinfo.cgi/at-antique-tractor.com " target="_blank">http://lists.antique-tractor.com/listinfo.cgi/at-antique-tractor.com </a>] <br></div><div dir="ltr"><br></div><div dir="ltr"><br></div><div dir="ltr"><br></div><div dir="ltr"><br></div><div dir="ltr">_______________________________________________ <br></div><div dir="ltr">AT mailing list <br></div><div dir="ltr"><a ymailto="mailto:AT@lists.antique-tractor.com" href="mailto:AT@lists.antique-tractor.com">AT@lists.antique-tractor.com</a> <br></div><div dir="ltr"><a href="http://lists.antique-tractor.com/listinfo.cgi/at-antique-tractor.com " target="_blank">http://lists.antique-tractor.com/listinfo.cgi/at-antique-tractor.com </a><br></div><div dir="ltr">-------------- next part --------------<br></div><div dir="ltr">An HTML attachment was scrubbed...<br></div><div dir="ltr">URL: <<a href="http://lists.antique-tractor.com/pipermail/at-antique-tractor.com/attachments/20201219/eb392b6a/attachment-0001.html" target="_blank">http://lists.antique-tractor.com/pipermail/at-antique-tractor.com/attachments/20201219/eb392b6a/attachment-0001.html</a>><br></div><div dir="ltr"><br></div><div dir="ltr">------------------------------<br></div><div dir="ltr"><br></div><div dir="ltr">Message: 4<br></div><div dir="ltr">Date: Sat, 19 Dec 2020 19:33:50 -0500<br></div><div dir="ltr">From: Howard Pletcher <<a ymailto="mailto:hrpletch@gmail.com" href="mailto:hrpletch@gmail.com">hrpletch@gmail.com</a>><br></div><div dir="ltr">To: Antique Tractor Email Discussion Group<br></div><div dir="ltr">    <<a ymailto="mailto:at@lists.antique-tractor.com" href="mailto:at@lists.antique-tractor.com">at@lists.antique-tractor.com</a>><br></div><div dir="ltr">Subject: Re: [AT] 1948 Ford 2,8,9N<br></div><div dir="ltr">Message-ID:<br></div><div dir="ltr">    <CANEFi4bTMF7ijCkC1muN=BdPpUhH+<a ymailto="mailto:obpB0YxHRZhdK9iptFB_w@mail.gmail.com" href="mailto:obpB0YxHRZhdK9iptFB_w@mail.gmail.com">obpB0YxHRZhdK9iptFB_w@mail.gmail.com</a>><br></div><div dir="ltr">Content-Type: text/plain; charset="utf-8"<br></div><div dir="ltr"><br></div><div dir="ltr">Forged brake pedals, floorboards, wheel mounting bolt circles say 8N to me.<br></div><div dir="ltr"><br></div><div dir="ltr">And I agree if, if, if.  Too many unknowns at this point.<br></div><div dir="ltr"><br></div><div dir="ltr">Howard<br></div><div dir="ltr"><br></div><div dir="ltr">On Sat, Dec 19, 2020 at 7:15 PM Bo Hinch <<a ymailto="mailto:bohinch@gmail.com" href="mailto:bohinch@gmail.com">bohinch@gmail.com</a>> wrote:<br></div><div dir="ltr"><br></div><div dir="ltr">> Hard to see where the distributor is located but looks like in front of<br></div><div dir="ltr">> engine and that would make it a 9N which they are still good for small jobs<br></div><div dir="ltr">> . Put an electronic ign ,  and it will run and purr like a kitten .<br></div><div dir="ltr">><br></div><div dir="ltr">> On Sat, Dec 19, 2020 at 6:11 PM <<a ymailto="mailto:drgerber@bright.net" href="mailto:drgerber@bright.net">drgerber@bright.net</a>> wrote:<br></div><div dir="ltr">><br></div><div dir="ltr">>> Doesn't look too bad; can't see the tires close enough to tell what shape<br></div><div dir="ltr">>> they are in; would depend on HOW it runs and does the 3 point lift.  The<br></div><div dir="ltr">>> price is good IF IF IF...<br></div><div dir="ltr">>><br></div><div dir="ltr">>> -----Original Message-----<br></div><div dir="ltr">>> From: AT <<a ymailto="mailto:at-bounces@lists.antique-tractor.com" href="mailto:at-bounces@lists.antique-tractor.com">at-bounces@lists.antique-tractor.com</a>> On Behalf Of Mike M<br></div><div dir="ltr">>> Sent: Saturday, December 19, 2020 6:52 PM<br></div><div dir="ltr">>> To: Antique tractor email discussion group <<a ymailto="mailto:at@lists.antique-tractor.com" href="mailto:at@lists.antique-tractor.com">at@lists.antique-tractor.com</a>><br></div><div dir="ltr">>> Subject: [AT] 1948 Ford 2,8,9N<br></div><div dir="ltr">>><br></div><div dir="ltr">>> I tried to send this to the list but I exceeded the capacity for picture<br></div><div dir="ltr">>> size. I have a call into the guy and am waiting for his call, so I'm going<br></div><div dir="ltr">>> to send this in three separate posts. Any thoughts on this tractor if it<br></div><div dir="ltr">>> runs? Guys asking $750<br></div><div dir="ltr">>><br></div><div dir="ltr">>> Thanks Mike M<br></div><div dir="ltr">>><br></div><div dir="ltr">>><br></div><div dir="ltr">>> --<br></div><div dir="ltr">>> This email has been checked for viruses by Avast antivirus software.<br></div><div dir="ltr">>> <a href="https://www.avast.com/antivirus" target="_blank">https://www.avast.com/antivirus</a><br></div><div dir="ltr">>><br></div><div dir="ltr">>> _______________________________________________<br></div><div dir="ltr">>> AT mailing list<br></div><div dir="ltr">>> <a ymailto="mailto:AT@lists.antique-tractor.com" href="mailto:AT@lists.antique-tractor.com">AT@lists.antique-tractor.com</a><br></div><div dir="ltr">>> <a href="http://lists.antique-tractor.com/listinfo.cgi/at-antique-tractor.com" target="_blank">http://lists.antique-tractor.com/listinfo.cgi/at-antique-tractor.com</a><br></div><div dir="ltr">>><br></div><div dir="ltr">> _______________________________________________<br></div><div dir="ltr">> AT mailing list<br></div><div dir="ltr">> <a ymailto="mailto:AT@lists.antique-tractor.com" href="mailto:AT@lists.antique-tractor.com">AT@lists.antique-tractor.com</a><br></div><div dir="ltr">> <a href="http://lists.antique-tractor.com/listinfo.cgi/at-antique-tractor.com" target="_blank">http://lists.antique-tractor.com/listinfo.cgi/at-antique-tractor.com</a><br></div><div dir="ltr">><br></div><div dir="ltr"><br></div><div dir="ltr"><br></div><div dir="ltr">-- <br></div><div dir="ltr">Howard<br></div><div dir="ltr">-------------- next part --------------<br></div><div dir="ltr">An HTML attachment was scrubbed...<br></div><div dir="ltr">URL: <<a href="http://lists.antique-tractor.com/pipermail/at-antique-tractor.com/attachments/20201219/7794f757/attachment-0001.html" target="_blank">http://lists.antique-tractor.com/pipermail/at-antique-tractor.com/attachments/20201219/7794f757/attachment-0001.html</a>><br></div><div dir="ltr"><br></div><div dir="ltr">------------------------------<br></div><div dir="ltr"><br></div><div dir="ltr">Message: 5<br></div><div dir="ltr">Date: Sat, 19 Dec 2020 19:51:37 -0500<br></div><div dir="ltr">From: Mike M <<a ymailto="mailto:meulenms@gmx.com" href="mailto:meulenms@gmx.com">meulenms@gmx.com</a>><br></div><div dir="ltr">To: <a ymailto="mailto:at@lists.antique-tractor.com" href="mailto:at@lists.antique-tractor.com">at@lists.antique-tractor.com</a><br></div><div dir="ltr">Subject: Re: [AT] 1948 Ford 2,8,9N<br></div><div dir="ltr">Message-ID: <<a ymailto="mailto:30254e23-a4e7-d38b-c8d6-719749593f3a@gmx.com" href="mailto:30254e23-a4e7-d38b-c8d6-719749593f3a@gmx.com">30254e23-a4e7-d38b-c8d6-719749593f3a@gmx.com</a>><br></div><div dir="ltr">Content-Type: text/plain; charset="utf-8"; Format="flowed"<br></div><div dir="ltr"><br></div><div dir="ltr">Thanks guys, tires looked really good, no cracks or checks. Guy got it<br></div><div dir="ltr">from a neighbor a couple of years ago, he's tinkered with it a bit but<br></div><div dir="ltr">can't get it to run, but the neighbor was mowing with it a couple years<br></div><div dir="ltr">ago. Guy admitted he's not a mechanic but did tinker with it a bit. What<br></div><div dir="ltr">would be the worst case scenario? Here's a pic I don't think I included<br></div><div dir="ltr">in my first 3.<br></div><div dir="ltr"><br></div><div dir="ltr">Mike M<br></div><div dir="ltr"><br></div><div dir="ltr">On 12/19/2020 7:20 PM, MICHAEL DIXON wrote:<br></div><div dir="ltr">> Only a few of the very last of the 8N had the distributor on the side.<br></div><div dir="ltr">> All the 9N ,2N and most of the 8N had the distributor low in the front.<br></div><div dir="ltr">><br></div><div dir="ltr">> ------------------------------------------------------------------------<br></div><div dir="ltr">> *From: *"Bo Hinch" <<a ymailto="mailto:bohinch@gmail.com" href="mailto:bohinch@gmail.com">bohinch@gmail.com</a>><br></div><div dir="ltr">> *To: *"Antique Tractor Email Discussion Group"<br></div><div dir="ltr">> <<a ymailto="mailto:at@lists.antique-tractor.com" href="mailto:at@lists.antique-tractor.com">at@lists.antique-tractor.com</a>><br></div><div dir="ltr">> *Sent: *Saturday, December 19, 2020 7:15:04 PM<br></div><div dir="ltr">> *Subject: *Re: [AT] 1948 Ford 2,8,9N<br></div><div dir="ltr">><br></div><div dir="ltr">> Hard to see where the distributor is located but looks like in front<br></div><div dir="ltr">> of engine and that would make it a 9N which they are still good for<br></div><div dir="ltr">> small jobs . Put an electronic ign ,? and it will run and purr like a<br></div><div dir="ltr">> kitten .<br></div><div dir="ltr">><br></div><div dir="ltr">> On Sat, Dec 19, 2020 at 6:11 PM <<a ymailto="mailto:drgerber@bright.net" href="mailto:drgerber@bright.net">drgerber@bright.net</a><br></div><div dir="ltr">> <mailto:<a ymailto="mailto:drgerber@bright.net" href="mailto:drgerber@bright.net">drgerber@bright.net</a>>> wrote:<br></div><div dir="ltr">><br></div><div dir="ltr">>     Doesn't look too bad; can't see the tires close enough to tell<br></div><div dir="ltr">>     what shape they are in; would depend on HOW it runs and does the 3<br></div><div dir="ltr">>     point lift.? The price is good IF IF IF...<br></div><div dir="ltr">><br></div><div dir="ltr">>     -----Original Message-----<br></div><div dir="ltr">>     From: AT <<a ymailto="mailto:at-bounces@lists.antique-tractor.com" href="mailto:at-bounces@lists.antique-tractor.com">at-bounces@lists.antique-tractor.com</a><br></div><div dir="ltr">>     <mailto:<a ymailto="mailto:at-bounces@lists.antique-tractor.com" href="mailto:at-bounces@lists.antique-tractor.com">at-bounces@lists.antique-tractor.com</a>>> On Behalf Of Mike M<br></div><div dir="ltr">>     Sent: Saturday, December 19, 2020 6:52 PM<br></div><div dir="ltr">>     To: Antique tractor email discussion group<br></div><div dir="ltr">>     <<a ymailto="mailto:at@lists.antique-tractor.com" href="mailto:at@lists.antique-tractor.com">at@lists.antique-tractor.com</a> <mailto:<a ymailto="mailto:at@lists.antique-tractor.com" href="mailto:at@lists.antique-tractor.com">at@lists.antique-tractor.com</a>>><br></div><div dir="ltr">>     Subject: [AT] 1948 Ford 2,8,9N<br></div><div dir="ltr">><br></div><div dir="ltr">>     I tried to send this to the list but I exceeded the capacity for<br></div><div dir="ltr">>     picture size. I have a call into the guy and am waiting for his<br></div><div dir="ltr">>     call, so I'm going to send this in three separate posts. Any<br></div><div dir="ltr">>     thoughts on this tractor if it runs? Guys asking $750<br></div><div dir="ltr">><br></div><div dir="ltr">>     Thanks Mike M<br></div><div dir="ltr">><br></div><div dir="ltr">><br></div><div dir="ltr">>     --<br></div><div dir="ltr">>     This email has been checked for viruses by Avast antivirus software.<br></div><div dir="ltr">>     <a href="https://www.avast.com/antivirus" target="_blank">https://www.avast.com/antivirus</a><br></div><div dir="ltr">><br></div><div dir="ltr">>     _______________________________________________<br></div><div dir="ltr">>     AT mailing list<br></div><div dir="ltr">>     <a ymailto="mailto:AT@lists.antique-tractor.com" href="mailto:AT@lists.antique-tractor.com">AT@lists.antique-tractor.com</a> <mailto:<a ymailto="mailto:AT@lists.antique-tractor.com" href="mailto:AT@lists.antique-tractor.com">AT@lists.antique-tractor.com</a>><br></div><div dir="ltr">>     <a href="http://lists.antique-tractor.com/listinfo.cgi/at-antique-tractor.com" target="_blank">http://lists.antique-tractor.com/listinfo.cgi/at-antique-tractor.com</a><br></div><div dir="ltr">><br></div><div dir="ltr">><br></div><div dir="ltr">> _______________________________________________<br></div><div dir="ltr">> AT mailing list<br></div><div dir="ltr">> <a ymailto="mailto:AT@lists.antique-tractor.com" href="mailto:AT@lists.antique-tractor.com">AT@lists.antique-tractor.com</a><br></div><div dir="ltr">> <a href="http://lists.antique-tractor.com/listinfo.cgi/at-antique-tractor.com" target="_blank">http://lists.antique-tractor.com/listinfo.cgi/at-antique-tractor.com</a><br></div><div dir="ltr">><br></div><div dir="ltr">> _______________________________________________<br></div><div dir="ltr">> AT mailing list<br></div><div dir="ltr">> <a ymailto="mailto:AT@lists.antique-tractor.com" href="mailto:AT@lists.antique-tractor.com">AT@lists.antique-tractor.com</a><br></div><div dir="ltr">> <a href="http://lists.antique-tractor.com/listinfo.cgi/at-antique-tractor.com" target="_blank">http://lists.antique-tractor.com/listinfo.cgi/at-antique-tractor.com</a><br></div><div dir="ltr"><br></div><div dir="ltr"><br></div><div dir="ltr"><br></div><div dir="ltr">--<br></div><div dir="ltr">This email has been checked for viruses by Avast antivirus software.<br></div><div dir="ltr"><a href="https://www.avast.com/antivirus" target="_blank">https://www.avast.com/antivirus</a><br></div><div dir="ltr">-------------- next part --------------<br></div><div dir="ltr">An HTML attachment was scrubbed...<br></div><div dir="ltr">URL: <<a href="http://lists.antique-tractor.com/pipermail/at-antique-tractor.com/attachments/20201219/4ba65085/attachment.html" target="_blank">http://lists.antique-tractor.com/pipermail/at-antique-tractor.com/attachments/20201219/4ba65085/attachment.html</a>><br></div><div dir="ltr">-------------- next part --------------<br></div><div dir="ltr">A non-text attachment was scrubbed...<br></div><div dir="ltr">Name: Ford 4.jpg<br></div><div dir="ltr">Type: image/jpeg<br></div><div dir="ltr">Size: 1046560 bytes<br></div><div dir="ltr">Desc: not available<br></div><div dir="ltr">URL: <<a href="http://lists.antique-tractor.com/pipermail/at-antique-tractor.com/attachments/20201219/4ba65085/attachment.jpg" target="_blank">http://lists.antique-tractor.com/pipermail/at-antique-tractor.com/attachments/20201219/4ba65085/attachment.jpg</a>><br></div><div dir="ltr"><br></div><div dir="ltr">------------------------------<br></div><div dir="ltr"><br></div><div dir="ltr">Subject: Digest Footer<br></div><div dir="ltr"><br></div><div dir="ltr">_______________________________________________<br></div><div dir="ltr">AT mailing list<br></div><div dir="ltr"><a ymailto="mailto:AT@lists.antique-tractor.com" href="mailto:AT@lists.antique-tractor.com">AT@lists.antique-tractor.com</a><br></div><div dir="ltr"><a href="http://lists.antique-tractor.com/listinfo.cgi/at-antique-tractor.com" target="_blank">http://lists.antique-tractor.com/listinfo.cgi/at-antique-tractor.com</a><br></div><div dir="ltr"><br></div><div dir="ltr"><br></div><div dir="ltr">------------------------------<br></div><div dir="ltr"><br></div><div dir="ltr">End of AT Digest, Vol 35, Issue 21<br></div><div dir="ltr">**********************************<br></div> </div> </blockquote>