<div style="color:black;font: 12pt Arial, Helvetica, sans-serif;">Dean,
<div>My limited experience is that if the clamps are new, and the hose is new, and one really cleans up the pipe, the tower ones will work fine.  With old hose, I had leaks from the imbedded rust, etc.  Again, limited to one experiment.  As they say, your mileage may....</div>

<div><br>
</div>

<div>Take care,</div>

<div>John in Ferndale</div>

<div><br>
<br>

<div style="font-family:helvetica,arial;font-size:10pt;color:black">-----Original Message-----<br>
From: Dean VP <deanvp@att.net><br>
To: 'Antique Tractor Email Discussion Group' <at@lists.antique-tractor.com><br>
Sent: Fri, Dec 4, 2020 5:42 pm<br>
Subject: [AT] New Subject -- Tower Hose Clamps<br>
<br>

<div dir="ltr">This is going to be humorous to some of you.  This is a real nit-picky thing<br>
</div>

<div dir="ltr">that only the “correct police” would discuss.  When I took my 1935 JD B<br>
</div>

<div dir="ltr">apart to get to the Head I had to remove the upper and lower water pipes<br>
</div>

<div dir="ltr">that go from the Cylinder Block and Head to the Radiator. There are two<br>
</div>

<div dir="ltr">rubber hose 2 ¾” OD sections of around 4” to 5”  that have to be removed to<br>
</div>

<div dir="ltr">get the metal pipes out. Kind of a PITA if the hoses are old.   Anyway while<br>
</div>

<div dir="ltr">removing the rubber sections that were held in place by the common used<br>
</div>

<div dir="ltr">screw band clamps used all over the place today. So when I removed them I<br>
</div>

<div dir="ltr">made a mental mote to myself. that when I had time to look up in the Parts<br>
</div>

<div dir="ltr">Catalog what type of hose clamp was used in the tractor originally. I did<br>
</div>

<div dir="ltr">know the type we use today was not right. My guess was the two wire type<br>
</div>

<div dir="ltr">were used. Wrong. Turns out that Wittek Tower Hose Clamps were used. #40 or<br>
</div>

<div dir="ltr">FBA 40 2 3/4”  I’ve run into these a few times when parting out a tractor<br>
</div>

<div dir="ltr">and found them next to impossible to work with.  I/H used them as well in<br>
</div>

<div dir="ltr">this era. One can still get these from Steiner Tractor Parts:<br>
</div>

<div dir="ltr"><br>
</div>

<div dir="ltr"><a href="https://www.steinertractor.com/IHS642?crawlparam&gclid=EAIaIQobChMIzfDwj_S07" target="_blank">https://www.steinertractor.com/IHS642?crawlparam&gclid=EAIaIQobChMIzfDwj_S07</a><br>
</div>

<div dir="ltr">QIVQ928Ch0hWQC-EAEYASABEgIVtPD_BwE<br>
</div>

<div dir="ltr"><br>
</div>

<div dir="ltr">or<br>
</div>

<div dir="ltr"><br>
</div>

<div dir="ltr"><a href="https://tinyurl.com/y6jcvon5" target="_blank">https://tinyurl.com/y6jcvon5</a><br>
</div>

<div dir="ltr"><br>
</div>

<div dir="ltr">So what hose clamp am I going to use when I put the 1935 B back together? I<br>
</div>

<div dir="ltr">do know what was on it, the current SS screw band,  is incorrect even to an<br>
</div>

<div dir="ltr">casual observer.   Before I learned all this I had thought about just using<br>
</div>

<div dir="ltr">the two wire and screw setup that was used in years past as well but wasn’t<br>
</div>

<div dir="ltr">original on the 1935B.  Intuitively the Tower Hose Clamps look like they may<br>
</div>

<div dir="ltr">be a PITA since they have limited adjustment range.   So here is my<br>
</div>

<div dir="ltr">question.  I would use the Tower type if and only if they aren’t a real PITA<br>
</div>

<div dir="ltr">to install and keep the connections from leaking. If they are, I’ll just go<br>
</div>

<div dir="ltr">to the two wire hose clamps because I know they work well.  THE QUESTION:<br>
</div>

<div dir="ltr">Anyone out there in ATIS land have experience with the Tower type hose<br>
</div>

<div dir="ltr">clamps that would be willing to share their knowledge on the subject at<br>
</div>

<div dir="ltr">hand.  Comments and suggestions are encouraged and welcomed.<br>
</div>

<div dir="ltr"><br>
</div>

<div dir="ltr"><br>
</div>

<div dir="ltr">Dean VP<br>
</div>

<div dir="ltr">Apache Junction, AZ<br>
</div>

<div dir="ltr"><br>
</div>

<div dir="ltr"><br>
</div>

<div dir="ltr">_______________________________________________<br>
</div>

<div dir="ltr">AT mailing list<br>
</div>

<div dir="ltr"><a ymailto="mailto:AT@lists.antique-tractor.com" href="mailto:AT@lists.antique-tractor.com">AT@lists.antique-tractor.com</a><br>
</div>

<div dir="ltr"><a href="http://lists.antique-tractor.com/listinfo.cgi/at-antique-tractor.com" target="_blank">http://lists.antique-tractor.com/listinfo.cgi/at-antique-tractor.com</a></div>
</div>
</div>
</div>