<html>
  <head>
    <meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=UTF-8">
  </head>
  <body text="#000000" bgcolor="#FFFFFF">
    <p>Deere has done that in Oklahoma as well.   There is one
      dealership about 50 mi south that is holding on by their
      fingertips.  They have 2 dealerships and have started advertising
      on TV.  The one about 25 miles away has 27 stores including one in
      Illinois..  Deere's crap is one of the reasons I bought
      MTZ/Belarus <br>
      Cecil<br>
    </p>
    <div class="moz-cite-prefix">On 7/9/2020 9:43 PM, Spencer Yost
      wrote:<br>
    </div>
    <blockquote type="cite"
      cite="mid:30687CF8-82EF-429F-A37F-B04805A0542B@rdfarms.com">
      <meta http-equiv="content-type" content="text/html; charset=UTF-8">
      <div>Two notes on this:</div>
      <div><br>
      </div>
      <div>The national right to repair movement is worth supporting.
        It’s endorsed and fought for by several organizations. You might
        want to look into it and see what you can do to help.</div>
      <div><br>
      </div>
      <div>As for the JD dealerships, I know exactly what you mean. We
        had a local John Deere dealership here in our little town of
        Pfafftown. Smitherman’s. They basically had to sell out to James
        River equipment or lose their John Deere dealership, which was
        everything to them.</div>
      <div><br>
      </div>
      <div>I hate to see what kind of deal they got since they were over
        the barrelhead.</div>
      <div><br>
      </div>
      <div>As for the JD dealerships, I know exactly what you mean. We
        had a local John Deere dealership here in our little town of
        Pfafftown. Smitherman‘s. They had to sell out to James River
        equipment (big regional) or try to make it on their own on the
        few lawn equipment lines they carried in addition JD Ag and lawn
        and garden.  It was a no-win deal for them I am sure. They had
        no choice but to sell I feel certain.</div>
      <div><br>
      </div>
      <div>They have one or two of the old staff but most left within
        the first few years.  Everyone lost in that deal except James
        River.   I wouldn’t patronize them except I realize it’s not
        really James River’s fault either. They were bigger than
        everyone else in region and were probably hand picked by Deere
        to take it all over.  They had a golden opportunity and took
        advantage of it.  I’m pretty sure I probably would have done the
        same as much as I hate to admit it. Plus the closest non-James
        River John Deere dealer is way too far away to drive. So I’m
        pretty much stuck with them.  Especially when you consider I
        could probably ride my bike to the James River dealer here in
        Pfafftown.</div>
      <div><br>
      </div>
      <div><a
          href="http://www.jamesriverequipment.com/locations/pff.aspx"
          moz-do-not-send="true">http://www.jamesriverequipment.com/locations/pff.aspx</a></div>
      <div><br>
      </div>
      <div><br>
      </div>
      <div>Spencer</div>
      <div><br>
        <div dir="ltr">Sent from my iPhone</div>
        <div dir="ltr"><br>
          <blockquote type="cite">On Jul 9, 2020, at 3:06 PM, Mark
            Johnson <a class="moz-txt-link-rfc2396E" href="mailto:markjohnson100@centurylink.net"><markjohnson100@centurylink.net></a> wrote:<br>
            <br>
          </blockquote>
        </div>
        <blockquote type="cite">
          <div dir="ltr">
            <meta http-equiv="Content-Type" content="text/html;
              charset=UTF-8">
            <p>Where Deere & Co. lost me has nothing to do with
              antique tractors at all, but rather with their service and
              maintenance policy for today's highly software-driven ag
              machinery. They have effectively put a 'No
              User-Serviceable Parts Inside. Warranty void if seal is
              broken' sign on their tractors, and with the destruction
              of the network of small local (some would say mom-and-pop)
              dealers, a simple failure can be a multi-day adventure in
              high-tech repairs. I'm not sure if it is true for the
              whole country, but this policy has been upheld by courts
              in California.</p>
            <p>One of my sources works for one of those now-former JD
              dealers. Deere offered to buy back their inventory, with a
              one-time deal, and told them that they didn't *have* to
              sell everything back (tractors, implements, and parts) but
              that they would get no factory support for anything they
              sold after the cutoff date. The 'word on the street' is
              that Deere & Co. wants to have regional dealers with
              at least 6 outlets, and that more than that is even
              better. At the same time they got bought out, the big
              regional dealer in Missouri (Sydenstricker) merged with
              Nobbe...the combined dealership has locations in 26 towns
              in Missouri and Illinois. It's virtually impossible to
              avoid them in central to north/eastern MO and southwestern
              IL. [That said, I've never tried to deal with them
              myself...]<br>
            </p>
            Mark J<br>
            Columbia, MO<br>
          </div>
        </blockquote>
        <style><!--
/* Font Definitions */
@font-face
        {font-family:"Cambria Math";
        panose-1:2 4 5 3 5 4 6 3 2 4;}
@font-face
        {font-family:Calibri;
        panose-1:2 15 5 2 2 2 4 3 2 4;}
/* Style Definitions */
p.MsoNormal, li.MsoNormal, div.MsoNormal
        {margin:0in;
        margin-bottom:.0001pt;
        font-size:11.0pt;
        font-family:"Calibri",sans-serif;}
a:link, span.MsoHyperlink
        {mso-style-priority:99;
        color:blue;
        text-decoration:underline;}
span.EmailStyle18
        {mso-style-type:personal-reply;
        font-family:"Calibri",sans-serif;
        color:windowtext;}
.MsoChpDefault
        {mso-style-type:export-only;
        font-family:"Calibri",sans-serif;}
@page WordSection1
        {size:8.5in 11.0in;
        margin:1.0in 1.0in 1.0in 1.0in;}
div.WordSection1
        {page:WordSection1;}
--></style></div>
      <br>
      <fieldset class="mimeAttachmentHeader"></fieldset>
      <pre class="moz-quote-pre" wrap="">_______________________________________________
AT mailing list
<a class="moz-txt-link-abbreviated" href="mailto:AT@lists.antique-tractor.com">AT@lists.antique-tractor.com</a>
<a class="moz-txt-link-freetext" href="http://lists.antique-tractor.com/listinfo.cgi/at-antique-tractor.com">http://lists.antique-tractor.com/listinfo.cgi/at-antique-tractor.com</a>
</pre>
    </blockquote>
  </body>
</html>