<html xmlns:v="urn:schemas-microsoft-com:vml" xmlns:o="urn:schemas-microsoft-com:office:office" xmlns:w="urn:schemas-microsoft-com:office:word" xmlns:m="http://schemas.microsoft.com/office/2004/12/omml" xmlns="http://www.w3.org/TR/REC-html40">
<head>
<meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=utf-8">
<meta name="Generator" content="Microsoft Word 15 (filtered medium)">
<style><!--
/* Font Definitions */
@font-face
        {font-family:"Cambria Math";
        panose-1:2 4 5 3 5 4 6 3 2 4;}
@font-face
        {font-family:Calibri;
        panose-1:2 15 5 2 2 2 4 3 2 4;}
@font-face
        {font-family:Consolas;
        panose-1:2 11 6 9 2 2 4 3 2 4;}
/* Style Definitions */
p.MsoNormal, li.MsoNormal, div.MsoNormal
        {margin:0in;
        margin-bottom:.0001pt;
        font-size:11.0pt;
        font-family:"Calibri",sans-serif;}
span.EmailStyle24
        {mso-style-type:personal-compose;
        font-family:"Calibri",sans-serif;
        color:windowtext;}
.MsoChpDefault
        {mso-style-type:export-only;
        font-size:10.0pt;}
@page WordSection1
        {size:8.5in 11.0in;
        margin:1.0in 1.0in 1.0in 1.0in;}
div.WordSection1
        {page:WordSection1;}
--></style><!--[if gte mso 9]><xml>
<o:shapedefaults v:ext="edit" spidmax="1026" />
</xml><![endif]--><!--[if gte mso 9]><xml>
<o:shapelayout v:ext="edit">
<o:idmap v:ext="edit" data="1" />
</o:shapelayout></xml><![endif]-->
</head>
<body lang="EN-US" link="#0563C1" vlink="purple">
<div class="WordSection1">
<p class="MsoNormal">Curious you should ask, Mark.  I started the table with the top row being for the H.  But the MPI had blank weight entries for both the flywheel and for the crankshaft.<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal"><o:p> </o:p></p>
<p class="MsoNormal">But…I just happen to have a spare H flywheel so I weighed it.  81 pounds.  It came with a pallet of Deere parts and I don’t expect to ever need it so it’s in the scrap iron pile.  If anyone needs a hand crank H flywheel, speak fast…I’ll
 make you an offer you can’t refuse.  Next time grandson comes out looking for something to do we’ll be loading a pickup load of scrap.<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal"><o:p> </o:p></p>
<p class="MsoNormal">I just checked the catalogs again, this time looked up H flywheel assembly with tightener bolts and ring gear.  There’s a weight entry for that: 100 pounds.  The hand-crank one I weighed had the tightening bolts removed and of course no
 ring gear but that wouldn’t make 19 pounds.  Curious: a little heavier flywheel for starter vs hand start.  The other flywheels in my chart would have all been ring gear models, with possible exception of the D, I don’t remember.<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal"><o:p> </o:p></p>
<div>
<p class="MsoNormal">B²<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal">Confusion is a higher state of knowledge than ignorance.<o:p></o:p></p>
</div>
<p class="MsoNormal"><o:p> </o:p></p>
<div>
<div style="border:none;border-top:solid #E1E1E1 1.0pt;padding:3.0pt 0in 0in 0in">
<p class="MsoNormal"><b>From:</b> AT <at-bounces@lists.antique-tractor.com> <b>On Behalf Of
</b>Mark Johnson<br>
<b>Sent:</b> Wednesday, July 1, 2020 6:51 AM<br>
<b>To:</b> at@lists.antique-tractor.com<br>
<b>Subject:</b> Re: [AT] John Deere Projects UPDATES<o:p></o:p></p>
</div>
</div>
<p class="MsoNormal"><o:p> </o:p></p>
<p>Bill:<o:p></o:p></p>
<p>You wouldn't happen to have the flywheel weight for the H, perchance? At a guess I'd place it at around 100 lbs, since an H is slightly smaller than a B, but I've never seen the figures.<o:p></o:p></p>
<p>Thanks,<o:p></o:p></p>
<p>Mark J<o:p></o:p></p>
<p><o:p></o:p></p>
</div>
</body>
</html>