<html>
  <head>
    <meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=UTF-8">
  </head>
  <body>
    <p>Also check for hydraulic fluid (Hytran red) in the engine oil. 
      The hydraulic pump is on the side of the block, with a single
      seal.<br>
    </p>
    <pre class="moz-signature" cols="72">Dave Merchant
<a class="moz-txt-link-freetext" href="https://www.youtube.com/user/SteamCrane">https://www.youtube.com/user/SteamCrane</a>
</pre>
    <div class="moz-cite-prefix">On 6/29/2020 1:47 PM, Jim Becker wrote:<br>
    </div>
    <blockquote type="cite"
      cite="mid:5F430140FD56415BA6268A388DBB13C4@JimDesktop">
      <meta http-equiv="content-type" content="text/html; charset=UTF-8">
      <div dir="ltr">
        <div style="FONT-SIZE: 12pt; FONT-FAMILY: 'Calibri'; COLOR:
          #000000">
          <div>The guard under the mower flywheel is bent (the
            reinforcing strap should be horizontal).  It looks like it
            is bent far enough for the pitman to hit it on each
            revolution, probably made quite a racket.  That is probably
            all that is wrong with the mower.</div>
          <div> </div>
          <div>The short eared dash came along in mid-‘49 and the
            magneto was replaced with battery ignition in mid-50.  If
            those parts are original, that brackets the age to within
            about one year.</div>
          <div> </div>
          <div>Check what is in the drain pan.  If coolant, it may have
            a freeze cracked front bolster.  If it is oil, probably a
            front seal.  If he is a Porsche owner, he may just be in the
            habit of sticking a drain pan under everything he owns. 
            Looks like he missed the oil drips near the bell housing.</div>
          <div> </div>
          <div>No value comments beyond those already given.</div>
          <div> </div>
          <div>Jim Becker</div>
          <div style="FONT-SIZE: small; TEXT-DECORATION: none;
            FONT-FAMILY: "Calibri"; FONT-WEIGHT: normal;
            COLOR: #000000; FONT-STYLE: normal; DISPLAY: inline">
            <div style="FONT: 10pt tahoma">
              <div> </div>
              <div style="BACKGROUND: #f5f5f5">
                <div style="font-color: black"><b>From:</b> <a
                    title="soffiler@gmail.com" moz-do-not-send="true">Stephen
                    Offiler</a> </div>
                <div><b>Sent:</b> Monday, June 29, 2020 12:02 PM</div>
                <div><b>To:</b> <a title="at@lists.antique-tractor.com"
                    moz-do-not-send="true">Antique tractor email
                    discussion group</a> </div>
                <div><b>Subject:</b> [AT] Cub</div>
              </div>
            </div>
            <div> </div>
          </div>
          <div style="FONT-SIZE: small; TEXT-DECORATION: none;
            FONT-FAMILY: "Calibri"; FONT-WEIGHT: normal;
            COLOR: #000000; FONT-STYLE: normal; DISPLAY: inline">
            <div dir="ltr">I just learned there's a Farmall Cub that's
              trying pretty hard to find its way into my barn.  It
              belongs to my boss's golf buddy.  It came with his
              property when he bought it years ago.  Equipped with a
              sickle mower, its only purpose has been to keep a field
              mowed.  I am still putting the pieces of the story
              together, but it seems that he hit a rock and bent
              something on the mower, parked it, and found some other
              way to mow that field.  The Cub has now been sitting for
              three years, and I guess he decided it's time to get rid
              of it.  The owner is, well, let's just say not an antique
              tractor guy.  The nice dry shed where the Cub lives is
              shared with his collection of Porsches.  (Cars, not
              tractors).
              <div> </div>
              <div>I knocked down one of the images they sent me to
                350KB, hope it comes thru.</div>
              <div> </div>
              <div>Tires are excellent, rears look nearly brand-new. 
                Wire-mesh grill helps to date it, but I'm a little rusty
                on those details.  Magneto, which I don't have
                experience with.  There's a drain pan under the front
                bolster, so maybe a coolant leak or front-main seal...? 
                Ran when parked, no, really it did.  No reason to
                suspect anything seriously wrong mechanically.</div>
              <div> </div>
              <div>Comments, anyone?  What do you think might be wrong
                with the sickle mower given the info that he hit a rock
                and decided he needed to park the tractor?  I'm in the
                Northeast and Cubs have always commanded a premium
                around here.  Wondering if they are still holding their
                value or whether collector interest has moved on.</div>
              <div> </div>
              <div>Best regards</div>
              <div>Steve O.</div>
            </div>
            <p>
            </p>
            <hr>
            _______________________________________________<br>
            AT mailing list<br>
            <a class="moz-txt-link-abbreviated" href="mailto:AT@lists.antique-tractor.com">AT@lists.antique-tractor.com</a><br>
<a class="moz-txt-link-freetext" href="http://lists.antique-tractor.com/listinfo.cgi/at-antique-tractor.com">http://lists.antique-tractor.com/listinfo.cgi/at-antique-tractor.com</a><br>
          </div>
        </div>
      </div>
      <br>
      <fieldset class="mimeAttachmentHeader"></fieldset>
      <pre class="moz-quote-pre" wrap="">_______________________________________________
AT mailing list
<a class="moz-txt-link-abbreviated" href="mailto:AT@lists.antique-tractor.com">AT@lists.antique-tractor.com</a>
<a class="moz-txt-link-freetext" href="http://lists.antique-tractor.com/listinfo.cgi/at-antique-tractor.com">http://lists.antique-tractor.com/listinfo.cgi/at-antique-tractor.com</a>
</pre>
    </blockquote>
  </body>
</html>