<html>
<head>
<meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=utf-8">
<style type="text/css" style="display:none;"> P {margin-top:0;margin-bottom:0;} </style>
</head>
<body dir="ltr">
<div style="color: rgb(0, 0, 0); font-family: Calibri,Helvetica,sans-serif; font-size: 12pt;">
<span>The gasoline Continental engines had a reputation for cracking. I never saw it. </span></div>
<div style="color: rgb(0, 0, 0); font-family: Calibri,Helvetica,sans-serif; font-size: 12pt;">
<span><br>
</span></div>
<div style="color: rgb(0, 0, 0); font-family: Calibri,Helvetica,sans-serif; font-size: 12pt;">
<span>They could be hand cranked and my dad had a crank. It was kept hanging by putting the long end down next to the hydraulic lift lever.</span></div>
<div style="color: rgb(0, 0, 0); font-family: Calibri,Helvetica,sans-serif; font-size: 12pt;">
<span><br>
</span></div>
<div style="color: rgb(0, 0, 0); font-family: Calibri,Helvetica,sans-serif; font-size: 12pt;">
<span>Could the 23C be hand cranked?</span></div>
<div style="color: rgb(0, 0, 0); font-family: Calibri,Helvetica,sans-serif; font-size: 12pt;">
<span><br>
</span></div>
<div style="color: rgb(0, 0, 0); font-family: Calibri,Helvetica,sans-serif; font-size: 12pt;">
<span><a id="LPlnk148111" href="https://www.yesterdaystractors.com/cgi-bin/viewit.cgi?bd=ferg&th=80142">https://www.yesterdaystractors.com/cgi-bin/viewit.cgi?bd=ferg&th=80142</a><br>
</span></div>
<div id="appendonsend"></div>
<hr style="display:inline-block;width:98%" tabindex="-1">
<div id="divRplyFwdMsg" dir="ltr"><font face="Calibri, sans-serif" style="font-size:11pt" color="#000000"><b>From:</b> AT <at-bounces@lists.antique-tractor.com> on behalf of James Peck <jamesgpeck@hotmail.com><br>
<b>Sent:</b> Tuesday, March 3, 2020 12:43 AM<br>
<b>To:</b> Antique Tractor Email Discussion Group <at@lists.antique-tractor.com>; Thomas Martin <tmartin@xtra.co.nz><br>
<b>Subject:</b> [AT] Two variations of Standard diesel used in Fergusons</font>
<div> </div>
</div>
<style type="text/css" style="display:none">
<!--
p
        {margin-top:0;
        margin-bottom:0}
-->
</style>
<div dir="ltr">
<div style="color:rgb(0,0,0); font-family:Calibri,Helvetica,sans-serif; font-size:12pt">
-<span><span>So Thomas, are the 20C and 23C the two variations of Standard diesel engines you mention?</span></span></div>
<div style="color:rgb(0,0,0); font-family:Calibri,Helvetica,sans-serif; font-size:12pt">
<span><span><br>
</span></span></div>
<div style="color:rgb(0,0,0); font-family:Calibri,Helvetica,sans-serif; font-size:12pt">
<span><span>Standard Vanguard 80mm and 85mm 4-Cyl Petrol or Kero Engine <br>
</span>
<div>Standard Vanguard 20C 4-Cylinder Diesel Engine ​<br>
</div>
<div>Standard Vanguard 87mm 4-Cyl Petrol ​</div>
<div><span>Standard Vanguard 23C 4-Cyl Diesel Engine</span></div>
<div><br>
</div>
<div>I had been unaware that the 23C had been used in TO35s assembled in Detroit until this thread came along.</div>
<div><br>
</div>
<div>My understanding is that Standard started out assembling TE20s using Continental Z120 engines and that Standard then used the Z120 as the starting point for their engine. What is your understanding?</div>
</span></div>
<div id="x_appendonsend"></div>
<hr tabindex="-1" style="display:inline-block; width:98%">
<div id="x_divRplyFwdMsg" dir="ltr"><font color="#000000" face="Calibri, sans-serif" style="font-size:11pt"><b>From:</b> Jim Peck <jamesgpeck@yahoo.com><br>
<b>Sent:</b> Friday, February 14, 2020 5:09 PM<br>
<b>To:</b> jamesgpeck@hotmail.com <jamesgpeck@hotmail.com><br>
<b>Subject:</b> </font>
<div> </div>
</div>
<div class="x_BodyFragment"><font size="2"><span style="font-size:11pt">
<div class="x_PlainText">This Australian source carries parts for 5 Standard engines including the 23C. In my opinion they do not sell rotary injection pumps, high pressure diesel fuel lines, and injectors because those are available though fuel injection dealers.<br>
<br>
<a href="https://waggatractorparts.com/ecommerce/category/791-standard-23c-engine?limitstart=20">https://waggatractorparts.com/ecommerce/category/791-standard-23c-engine?limitstart=20</a><br>
</div>
</span></font></div>
</div>
</body>
</html>