<div style="font-size:12pt;font-family:arial,helvetica,sans-serif;color:black;"><div id="yiv8338765704"><div style="font-size:12pt;font-family:arial, helvetica, sans-serif;color:black;">Cecil, Thanks for the info.  The Wagner loader hydraulics are separate, driven by a pump on the front of the tractor.  The loader is working fine.</div><div style="font-size:12pt;font-family:arial, helvetica, sans-serif;color:black;"><br></div><div style="font-size:12pt;font-family:arial, helvetica, sans-serif;color:black;">When the weather improves, I'll take a look as you suggest.</div><div style="font-size:12pt;font-family:arial, helvetica, sans-serif;color:black;"><br></div><div style="font-size:12pt;font-family:arial, helvetica, sans-serif;color:black;">Steve Zakaluk<br><div><br></div><div><br></div><div><div dir="ltr" style="margin: 0px; padding: 0px; font-family: arial, helvetica, clean, sans-serif; font-size: 14px;">Date: Thu, 6 Feb 2020 16:19:54 -0600<br></div><div dir="ltr" style="margin: 0px; padding: 0px; font-family: arial, helvetica, clean, sans-serif; font-size: 14px;">From: Cecil Bearden <<a ymailto="mailto:crbearden@copper.net" rel="noopener noreferrer" href="mailto:crbearden@copper.net" style="cursor: pointer;">crbearden@copper.net</a>><br></div><div dir="ltr" style="margin: 0px; padding: 0px; font-family: arial, helvetica, clean, sans-serif; font-size: 14px;">To: <a ymailto="mailto:at@lists.antique-tractor.com" rel="noopener noreferrer" href="mailto:at@lists.antique-tractor.com" style="cursor: pointer;">at@lists.antique-tractor.com</a><br></div><div dir="ltr" style="margin: 0px; padding: 0px; font-family: arial, helvetica, clean, sans-serif; font-size: 14px;">Subject: Re: [AT] Ferguson TO20 weak hydraulics<br></div><div dir="ltr" style="margin: 0px; padding: 0px; font-family: arial, helvetica, clean, sans-serif; font-size: 14px;">Message-ID: <<a ymailto="mailto:81f4d8f1-4a49-b548-ac0b-a39c3905f197@copper.net" rel="noopener noreferrer" href="mailto:81f4d8f1-4a49-b548-ac0b-a39c3905f197@copper.net" style="cursor: pointer;">81f4d8f1-4a49-b548-ac0b-a39c3905f197@copper.net</a>><br></div><div dir="ltr" style="margin: 0px; padding: 0px; font-family: arial, helvetica, clean, sans-serif; font-size: 14px;">Content-Type: text/plain; charset="utf-8"; Format="flowed"<br></div><div dir="ltr" style="margin: 0px; padding: 0px; font-family: arial, helvetica, clean, sans-serif; font-size: 14px;"><br></div><div dir="ltr" style="margin: 0px; padding: 0px; font-family: arial, helvetica, clean, sans-serif; font-size: 14px;">Years ago when I worked on at least 2 massey hydraulic lifts a week, the<br></div><div dir="ltr" style="margin: 0px; padding: 0px; font-family: arial, helvetica, clean, sans-serif; font-size: 14px;">relief valve very rarely was the problem.? It was the easiest to<br></div><div dir="ltr" style="margin: 0px; padding: 0px; font-family: arial, helvetica, clean, sans-serif; font-size: 14px;">replace, but very few times solved the problem.? If it has been popping<br></div><div dir="ltr" style="margin: 0px; padding: 0px; font-family: arial, helvetica, clean, sans-serif; font-size: 14px;">off a lot, then it might be the problem.? If it could have been rusty<br></div><div dir="ltr" style="margin: 0px; padding: 0px; font-family: arial, helvetica, clean, sans-serif; font-size: 14px;">and then popped off a few times it might have a broken spring.??? It is<br></div><div dir="ltr" style="margin: 0px; padding: 0px; font-family: arial, helvetica, clean, sans-serif; font-size: 14px;">accessed from the PTO shifter side as I remember.? You can take off a<br></div><div dir="ltr" style="margin: 0px; padding: 0px; font-family: arial, helvetica, clean, sans-serif; font-size: 14px;">side cover plate and try to lift the blade while running and watch for<br></div><div dir="ltr" style="margin: 0px; padding: 0px; font-family: arial, helvetica, clean, sans-serif; font-size: 14px;">oil dripping from t he top or spraying from the bottom.?? The top would<br></div><div dir="ltr" style="margin: 0px; padding: 0px; font-family: arial, helvetica, clean, sans-serif; font-size: 14px;">be the lift cylinder.? You do not specify how the loader is connected,<br></div><div dir="ltr" style="margin: 0px; padding: 0px; font-family: arial, helvetica, clean, sans-serif; font-size: 14px;">but if it is plumbed into the tractor hydraulics, the loader supply has<br></div><div dir="ltr" style="margin: 0px; padding: 0px; font-family: arial, helvetica, clean, sans-serif; font-size: 14px;">to be shut off for the lift to work....<br></div><div dir="ltr" style="margin: 0px; padding: 0px; font-family: arial, helvetica, clean, sans-serif; font-size: 14px;">Cecil<br></div><div dir="ltr" style="margin: 0px; padding: 0px; font-family: arial, helvetica, clean, sans-serif; font-size: 14px;"><br></div><div dir="ltr" style="margin: 0px; padding: 0px; font-family: arial, helvetica, clean, sans-serif; font-size: 14px;">On 2/6/2020 4:08 PM, Szakaluk wrote:<br></div><div dir="ltr" style="margin: 0px; padding: 0px; font-family: arial, helvetica, clean, sans-serif; font-size: 14px;">> While plowing snow with my TO20, I found that the rear blade will no<br></div><div dir="ltr" style="margin: 0px; padding: 0px; font-family: arial, helvetica, clean, sans-serif; font-size: 14px;">> longer lift as it did previously.? It only comes up about 1/2 inch now.<br></div><div dir="ltr" style="margin: 0px; padding: 0px; font-family: arial, helvetica, clean, sans-serif; font-size: 14px;">><br></div><div dir="ltr" style="margin: 0px; padding: 0px; font-family: arial, helvetica, clean, sans-serif; font-size: 14px;">> I've tried searching the archives, and am confused. If this is caused<br></div><div dir="ltr" style="margin: 0px; padding: 0px; font-family: arial, helvetica, clean, sans-serif; font-size: 14px;">> by the relief valve sticking or leaking, can I access and replace it<br></div><div dir="ltr" style="margin: 0px; padding: 0px; font-family: arial, helvetica, clean, sans-serif; font-size: 14px;">> through the RIGHT access panel?<br></div><div dir="ltr" style="margin: 0px; padding: 0px; font-family: arial, helvetica, clean, sans-serif; font-size: 14px;">><br></div><div dir="ltr" style="margin: 0px; padding: 0px; font-family: arial, helvetica, clean, sans-serif; font-size: 14px;">> I have a Wagner WM-4 loader, so access is awkward but possible.<br></div><div dir="ltr" style="margin: 0px; padding: 0px; font-family: arial, helvetica, clean, sans-serif; font-size: 14px;">><br></div><div dir="ltr" style="margin: 0px; padding: 0px; font-family: arial, helvetica, clean, sans-serif; font-size: 14px;">> Thanks for any advice,<br></div><div dir="ltr" style="margin: 0px; padding: 0px; font-family: arial, helvetica, clean, sans-serif; font-size: 14px;">> Steve Zakaluk<br></div><div dir="ltr" style="margin: 0px; padding: 0px; font-family: arial, helvetica, clean, sans-serif; font-size: 14px;">> Falcon. CO<br></div><div dir="ltr" style="margin: 0px; padding: 0px; font-family: arial, helvetica, clean, sans-serif; font-size: 14px;">> <a ymailto="mailto:szakaluk@aol.com" rel="noopener noreferrer" href="mailto:szakaluk@aol.com" style="cursor: pointer;">szakaluk@aol.com</a></div></div></div></div></div>