<html>
  <head>
    <meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=UTF-8">
  </head>
  <body text="#000000" bgcolor="#FFFFFF">
    <p>I  don't have access to my Onan parts books right now. and the
      D@#$%d Internet will not give me the spark plug for a P318 it
      keeps referring to a John Deere 318.  However, I think the spark
      plug for a P318 Onan and the old CCK Onan are different.  T he CCk
      takes a H8 or H10, but I think and this is a fuzzy memory, the
      P318 takes a J-8  There is a 1 or 2 thread difference between the
      H and the J series of champion. I don't use Champion plugs
      anymore, as they are crap.  I use NGK, but you have to cross them
      from a Champion as NGK's website is another pile of crap.  My
      internet is slower than dialup on weekend nights, untill the kids
      finally go to sleep <br>
      Cecil<br>
    </p>
    <div class="moz-cite-prefix">On 11/29/2019 8:12 PM, deanvp wrote:<br>
    </div>
    <blockquote type="cite"
      cite="mid:20191130021242.AA65420C8F@pdx1-mailman01.dreamhost.com">
      <meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=UTF-8">
      <div dir="auto">Too long of plugs?</div>
      <div dir="auto"><br>
      </div>
      <div dir="auto"><br>
      </div>
      <div dir="auto"><br>
      </div>
      <div id="composer_signature" dir="auto">
        <div style="font-size:85%;color:#575757" dir="auto">Sent from my
          Samsung Galaxy smartphone.</div>
      </div>
      <div dir="auto"><br>
      </div>
      <div><br>
      </div>
      <div style="font-size:100%;color:#000000" dir="auto"><!-- originalMessage -->
        <div>-------- Original message --------</div>
        <div>From: James Peck <a class="moz-txt-link-rfc2396E" href="mailto:jamesgpeck@hotmail.com"><jamesgpeck@hotmail.com></a> </div>
        <div>Date: 11/29/19 5:34 PM (GMT-08:00) </div>
        <div>To: Antique Tractor Email Discussion Group
          <a class="moz-txt-link-rfc2396E" href="mailto:at@lists.antique-tractor.com"><at@lists.antique-tractor.com></a> </div>
        <div>Subject: Re: [AT] Kinda Antique Tractor Question </div>
        <div><br>
        </div>
      </div>
      <br>
      This says 18 HP<br>
      <br>
<a class="moz-txt-link-abbreviated" href="http://www.tractordata.com/lawn-tractors/000/7/8/780-ingersoll-6018-engine.html">www.tractordata.com/lawn-tractors/000/7/8/780-ingersoll-6018-engine.html</a><br>
      <br>
      Craig Warner AT List Member
      (<a class="moz-txt-link-freetext" href="mailto:craig.warner47346@frontier.com">mailto:craig.warner47346@frontier.com</a>); I’ve got a question
      that’s kinda antique tractor related (depending on how you define
      antique.) I have a 1992 Ingersoll 6018 with an Onan 16hp motor. It
      usually starts and runs great. Last few weeks it’s been terrible
      to start but then runs fine. I pulled the plugs today and the gap
      was close to nothing in both of them. Opened the gap to.030 and it
      fired right up. Why would the plug gap close? I had issues with
      them this spring and set it at that point.<br>
      _______________________________________________<br>
      AT mailing list<br>
      <a class="moz-txt-link-abbreviated" href="mailto:AT@lists.antique-tractor.com">AT@lists.antique-tractor.com</a><br>
<a class="moz-txt-link-freetext" href="http://lists.antique-tractor.com/listinfo.cgi/at-antique-tractor.com">http://lists.antique-tractor.com/listinfo.cgi/at-antique-tractor.com</a><br>
      <br>
      <fieldset class="mimeAttachmentHeader"></fieldset>
      <pre class="moz-quote-pre" wrap="">_______________________________________________
AT mailing list
<a class="moz-txt-link-abbreviated" href="mailto:AT@lists.antique-tractor.com">AT@lists.antique-tractor.com</a>
<a class="moz-txt-link-freetext" href="http://lists.antique-tractor.com/listinfo.cgi/at-antique-tractor.com">http://lists.antique-tractor.com/listinfo.cgi/at-antique-tractor.com</a>
</pre>
    </blockquote>
  </body>
</html>