<div dir="ltr">Congrat's on the 770, Tyler!  Sounds like a great tractor.  I always enjoy your stories.  You are a remarkable and inspirational guy.<div><br></div><div>Steve O.</div></div><br><div class="gmail_quote"><div dir="ltr" class="gmail_attr">On Wed, Sep 18, 2019 at 11:39 PM Keith Kinney <<a href="mailto:kkinney@herculesengines.com">kkinney@herculesengines.com</a>> wrote:<br></div><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0px 0px 0px 0.8ex;border-left:1px solid rgb(204,204,204);padding-left:1ex">Congratulations Tyler!! Sounds like a nice tractor.<br>
Keith<br>
<br>
> On Sep 18, 2019, at 8:54 PM, Tyler Juranek <<a href="mailto:tylerpolkaman@gmail.com" target="_blank">tylerpolkaman@gmail.com</a>> wrote:<br>
> <br>
> Hi all,<br>
> It has been awhile since I have posted on here, although I have been<br>
> meaning to post this for quite awhile.<br>
> Everybody on the list here knows me as an Oliver guy for the most<br>
> part, although I still do have my John Deere A also.<br>
> Anyway, I have enjoyed my oliver 88 forever, going on many long rides<br>
> with it, etc. This last June, my ear doctor put me in ear muffs to<br>
> further protect my hearing while on the tractors, etc. (I do have a<br>
> hearing loss).<br>
> Anyway, after the tractor ride in June, I knew that I had to find<br>
> another tractor to go with. My 88 ended up being ok. Don't know what<br>
> the deal was with it.<br>
> Anyway, I wanted to find another Oliver, but a much much quieter one.<br>
> My tractor ride to raise money for eye research was held again this<br>
> year in August. So here we were in June, and here I was, knowing that<br>
> I probably should think about retiring the 88, and needing to find<br>
> another something to go on the ride with.<br>
> <br>
> My father and I searched and searched. We found several 770's, but<br>
> none of them were very close...<br>
> <br>
> My father knows an auctioneer in eastern Iowa. If someone is looking<br>
> for something, and we can't find it down here, he calls this guy. Low<br>
> and behold...<br>
> The auctioneer knew of a gentleman who had a beautiful restored 1958<br>
> Oliver 770 diesel.<br>
> He sent my father some pictures. Pictures don't mean anything to me,<br>
> so I had to ask him to send me a video of it.<br>
> When I heard it run, I knew I had to have it! So I went ahead and bought it.<br>
> The guy even took it to an antique tractor pull for me to make sure it was ok.<br>
> Two weeks before my birthday, (August 1), and my "Ride Into Sight"<br>
> tractor ride, it came here on a semi.<br>
> A neighbor guy came and helped me unload it off of the truck. When I<br>
> turned the key on, it had 6 hours on the overhaul. Everything works on<br>
> it, including the tach, pre-heater and lights. It does not have power<br>
> steering, (didn't want it due to my visual impairment), and it also<br>
> has an aftermarket 3 Pt.<br>
> I had my buddy seat on it a week before my ride, and I drove the route<br>
> with it the Saturday beforehand.<br>
> It ran great the entire way!<br>
> <br>
> Each year for my birthday since I turned 16, I drive a tractor to a<br>
> little town called McClelland, about 12 miles from here on the back<br>
> roads. There is a small mom and pop bar there with some fantastic<br>
> hamburgers and fries, and most everybody knows you on a first-name<br>
> basis when you walk in. I used to go for lunch, but now that I am<br>
> working in the daytime, I go there for supper instead. These days, a<br>
> bunch of my family from all over the metro area come and meet me. They<br>
> were all shocked when I drove up on a beautifully running 770.<br>
> We all had such a good time and good visit that night, that it was<br>
> 9:20 when I pulled out of McClelland this year, well after dark. I<br>
> turned the lights on and off I went.<br>
> In previous years, I had to hurry up and eat, and rush home to get<br>
> home before dark, as my 88 never had any working lights, and the JD A<br>
> never had lights to begin with.<br>
> I drove it on my ride this year, and also took it to a tractor show<br>
> two weekends ago. It dynode at 40 HP on the PTO. Don't know if that is<br>
> good or not, as it says on tractor data that they claimed it had 46.<br>
> I cannot find the "test results" for the PTO.<br>
> Anyone know?<br>
> Since I will never need to buy a car, I call the 770 my Cadillac.<br>
> <br>
> The 88 sells tomorrow on Auction Time:<br>
> <a href="https://www.auctiontime.com/listings/farm-equipment/auctions/online/99908397/1949-oliver-88?lot=7554&lnds=1" rel="noreferrer" target="_blank">https://www.auctiontime.com/listings/farm-equipment/auctions/online/99908397/1949-oliver-88?lot=7554&lnds=1</a><br>
> and I am looking forward to more great times with the 770 now. It has<br>
> a full tank of diesel in it, just waiting to be used... :)<br>
> Just thought I would share. I will post pictures sometime when I have<br>
> it out again.<br>
> Take Care,<br>
> Tyler Juranek<br>
> IA<br>
> _______________________________________________<br>
> AT mailing list<br>
> <a href="mailto:AT@lists.antique-tractor.com" target="_blank">AT@lists.antique-tractor.com</a><br>
> <a href="http://lists.antique-tractor.com/listinfo.cgi/at-antique-tractor.com" rel="noreferrer" target="_blank">http://lists.antique-tractor.com/listinfo.cgi/at-antique-tractor.com</a><br>
<br>
_______________________________________________<br>
AT mailing list<br>
<a href="mailto:AT@lists.antique-tractor.com" target="_blank">AT@lists.antique-tractor.com</a><br>
<a href="http://lists.antique-tractor.com/listinfo.cgi/at-antique-tractor.com" rel="noreferrer" target="_blank">http://lists.antique-tractor.com/listinfo.cgi/at-antique-tractor.com</a><br>
</blockquote></div>