<div dir="ltr"><div dir="ltr"><div class="gmail_default" style="font-family:tahoma,sans-serif">No, d<span style="color:rgb(17,17,17);font-family:Roboto,Arial,sans-serif;font-size:14px;white-space:pre-wrap">raft control does not maintain a constant depth - on the contrary it regulates the depth of the implement depending on the conditions and setting maintaining a constant draft or pull.  One of the complaints I've heard about the Ferguson system is it doesn't plow evenly under varying conditions.</span><span style="color:rgb(17,17,17);font-family:Roboto,Arial,sans-serif;font-size:14px;white-space:pre-wrap"><br></span></div><div class="gmail_default" style="font-family:tahoma,sans-serif"><span style="color:rgb(17,17,17);font-family:Roboto,Arial,sans-serif;font-size:14px;white-space:pre-wrap"><br></span></div><div class="gmail_default" style="font-family:tahoma,sans-serif"><span style="color:rgb(17,17,17);font-family:Roboto,Arial,sans-serif;font-size:14px;white-space:pre-wrap">Constant depth seems to be a common misconception.  There's a Youtube video explaining how draft control works that claims it is to maintain constant depth produced by someone who admits he never makes use of it because his ground is too hard for it to work well.</span></div><div class="gmail_default" style="font-family:tahoma,sans-serif"><span style="color:rgb(17,17,17);font-family:Roboto,Arial,sans-serif;font-size:14px;white-space:pre-wrap"><br></span></div><div class="gmail_default" style="font-family:tahoma,sans-serif"><span style="color:rgb(17,17,17);font-family:Roboto,Arial,sans-serif;font-size:14px;white-space:pre-wrap">I don't know how the wheels under the tractor sensed the draft.  I would assume they were not mounted rigidly to the plow, but had linkage that sensed the draft similar to the top link of the Ferguson 3 point which then actuated the hydraulic system.</span></div><div class="gmail_default" style="font-family:tahoma,sans-serif"><span style="color:rgb(17,17,17);font-family:Roboto,Arial,sans-serif;font-size:14px;white-space:pre-wrap"><br></span></div><div class="gmail_default" style="font-family:tahoma,sans-serif"><span style="color:rgb(17,17,17);font-family:Roboto,Arial,sans-serif;font-size:14px;white-space:pre-wrap">Howard</span></div></div><br><div class="gmail_quote"><div dir="ltr" class="gmail_attr">On Mon, Jun 17, 2019 at 8:12 AM Stephen Offiler <<a href="mailto:soffiler@gmail.com" target="_blank">soffiler@gmail.com</a>> wrote:<br></div><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0px 0px 0px 0.8ex;border-left:1px solid rgb(204,204,204);padding-left:1ex"><div dir="ltr">OK, I'll ask... how can wheels under the tractor perform draft control?  Draft control maintains constant depth as soil (and therefore draft) conditions vary... right?  A draft control system needs to literally sense draft, which wheels riding along under the tractor can't do.  Or am I missing something?<div><br></div><div>SO</div><div><br></div></div>
</blockquote></div>
</div>