<html>
  <head>
    <meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=UTF-8">
  </head>
  <body text="#000000" bgcolor="#FFFFFF">
    <p>The only wild pig whistles I know of are designed to attract
      them, not chase them off. :-)</p>
    <p>That 300# boar would make for a pretty solid impact, although not
      nearly as bad as the Duroc boar we had when I was in HS - he
      weighed about 900 lbs and was as gentle as a puppy. [Gained 150#
      of that after we contracted to sell him to my uncle, down the
      road...by the pound, of course. Ol' Red figured out how to get his
      front feet into the calf feeder and really packed on the pounds in
      a couple of months. Uncle Pete kicked himself over not coming to
      get the boar until he gained all that weight!]<br>
    </p>
    <p>Mark J / Columbia, MO<br>
    </p>
    <div class="moz-cite-prefix">On 1/9/2019 1:46 PM, Grant Brians
      wrote:<br>
    </div>
    <blockquote type="cite"
      cite="mid:fd7f7868-e3b8-be1a-7265-619db4ec6c46@heirloom-organic.com">
      <meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=UTF-8">
      <div class="moz-cite-prefix">I have had a slightly different
        experience. One of the places I farm is over a mountain pass
        road and in a high valley. My employees drive back and forth on
        that road essentially every day. Our 2014 F150 (that was totaled
        by a teenage driver hitting it when driving on the wrong side of
        the road on the shoulder partly at excessive speed and we think
        on a cell phone) had the deer whistles and had four encounters
        with deer. The only reason neither the deer encounters nor the
        wild pigs destroyed the pickup truck was that I had mounted on
        the truck a very sturdy grille guard that protected the grille,
        headlights and fenders - it weighed about 100# and was all steel
        with mesh type metal between the bars to assure no damage from
        animals. We had to repair the grille guard three times, but not
        the truck! One of the wild pigs was a middle weight boar about
        300# and one of the deer was full grown.</div>
      <div class="moz-cite-prefix">     I don't think there is such a
        thing as a wild pig whistle, lol.</div>
      <div class="moz-cite-prefix">            Grant Brians -
        Hollister,California vegetable, herb, edible flowers and other
        crops farmer</div>
      <div class="moz-cite-prefix">On 1/9/2019 5:58 AM, Cecil Bearden
        wrote:<br>
      </div>
      <blockquote type="cite"
        cite="mid:3e2e11fb-1e11-0260-f1a7-57ade3b891de@copper.net">
        <meta http-equiv="Content-Type" content="text/html;
          charset=UTF-8">
        <p>Spencer:</p>
        <p>We have deer as thick as ticks on a country dog here.   
          Knock on Wood, we have had may near misses, but our vehicles
          have those "Deer Whistles"on the bumpers.    We get them at
          Wal Mart, they look like little horns that stick on the front
          bumper.  About $3 for a set.  So far, in 25 years we have not
          hit one.   Saying that, probably jinxed my luck......  <br>
          here they are on
Amazon....https://www.amazon.com/Bell-Automotive-22-1-01000-8-Black-Warning/dp/B000CC4O58/ref=pd_lpo_vtph_263_bs_tr_t_1?_encoding=UTF8&psc=1&refRID=H023FJ2DS1C4FVJ6DB31</p>
        <p>Cecil<br>
        </p>
        <div class="moz-cite-prefix">On 1/8/2019 10:27 PM, Spencer Yost
          wrote:<br>
        </div>
        <blockquote type="cite"
          cite="mid:4113CB44-FC12-45EC-B927-039BA0FF0400@rdfarms.com">
          <meta http-equiv="content-type" content="text/html;
            charset=UTF-8">
          Thanks Joe!
          <div><br>
          </div>
          <div>I did get the wheel off the hub tonight. It did require
            the use of my Harbor Freight “porta -a-power”(small
            hydraulic ram).  That wheel was rusted pretty tight against
            the hub.  I did not have much trouble with the lug nuts. But
            I had been soaking them with penetrant. They came out pretty
            well.  Now if I could only find the right size taps and dies
            to chase out and clean the bolts and hub I’d be good. :-). I
            won’t know where any of this stuff goes.  I could have sworn
            I knew right where they were....</div>
          <div><br>
          </div>
          <div>A deer decided to jump out in front of us Sunday night,
            so my wife’s vehicle is in the body shop. Which means she is
            using my truck (yes I somehow overlooked/forgot the rental
            car rider for the insurance policy). Hopefully I can get to
            the  tire shop on Thursday at lunch when she doesn’t need to
            use the truck to get the tire switched between the wheel
            that is bad, and the new wheel.  Should be done by next
            week.<br>
            <br>
            <div dir="ltr" id="AppleMailSignature">Spencer Yost</div>
          </div>
        </blockquote>
      </blockquote>
      <br>
      <br>
      <fieldset class="mimeAttachmentHeader"></fieldset>
      <pre class="moz-quote-pre" wrap="">_______________________________________________
AT mailing list
<a class="moz-txt-link-abbreviated" href="mailto:AT@lists.antique-tractor.com">AT@lists.antique-tractor.com</a>
<a class="moz-txt-link-freetext" href="http://lists.antique-tractor.com/listinfo.cgi/at-antique-tractor.com">http://lists.antique-tractor.com/listinfo.cgi/at-antique-tractor.com</a>
</pre>
    </blockquote>
  </body>
</html>