<HTML><HEAD></HEAD>
<BODY dir=ltr>
<DIV dir=ltr>
<DIV style="FONT-SIZE: 12pt; FONT-FAMILY: 'Calibri'; COLOR: #000000">
<DIV>You will no  doubt find the missing hydraulic fluid in the 
engine.  The problem will be the seal on the input shaft of the pump.  
If the shaft isn’t badly worn, it is a fairly easy fix.</DIV>
<DIV 
style='FONT-SIZE: small; TEXT-DECORATION: none; FONT-FAMILY: "Calibri"; FONT-WEIGHT: normal; COLOR: #000000; FONT-STYLE: normal; DISPLAY: inline'>
<DIV style="FONT: 10pt tahoma">
<DIV> </DIV>
<DIV style="BACKGROUND: #f5f5f5">
<DIV style="font-color: black"><B>From:</B> <A title=tw@farmall-h.com>T.W. 
Cook</A> </DIV>
<DIV><B>Sent:</B> Wednesday, February 14, 2018 8:58 AM</DIV>
<DIV><B>To:</B> <A title=at@lists.antique-tractor.com>Antique Tractor Email 
Discussion Group</A> </DIV>
<DIV><B>Subject:</B> Re: [AT] Quiet</DIV></DIV></DIV>
<DIV> </DIV></DIV>
<DIV 
style='FONT-SIZE: small; TEXT-DECORATION: none; FONT-FAMILY: "Calibri"; FONT-WEIGHT: normal; COLOR: #000000; FONT-STYLE: normal; DISPLAY: inline'>
<DIV dir=ltr>Probably a leak. They've been a bit slow responding for a while, 
then, it'd be low on fluid but would work when I topped it off, but now it seems 
to have an infinite capacity for hy-tran and no amount of adding it seems to get 
anything to happen. Not sure if it's leaking into the tranny or where - there's 
none on the ground. Need to find time to look at it before mowing season comes 
along. </DIV>
<DIV class=gmail_extra>
<DIV> </DIV>
<DIV class=gmail_quote>On Tue, Feb 13, 2018 at 10:15 PM, John Hall <SPAN 
dir=ltr><<A target=_blank>jtchall@nc.rr.com</A>></SPAN> wrote:<BR>
<BLOCKQUOTE class=gmail_quote 
style="PADDING-LEFT: 1ex; BORDER-LEFT: #ccc 1px solid; MARGIN: 0px 0px 0px 0.8ex">
  <DIV text="#000000" bgcolor="#FFFFFF">
  <P>TW, whats up with hydraulics on the Super A,  jumping?</P><SPAN 
  class=HOEnZb><FONT color=#888888>
  <P>John Hall<BR></P></FONT></SPAN>
  <DIV>
  <DIV class=h5>
  <DIV> </DIV>
  <DIV class=m_1739496309934504776moz-cite-prefix>On 2/13/2018 5:49 PM, T.W. 
  Cook wrote:<BR></DIV>
  <BLOCKQUOTE type="cite">
    <DIV dir=ltr>Hi Phil, good to hear from you too. It's about like that around 
    here, the only thing that still runs is the Super A I use for mowing and 
    stuff. And the hydraulics have gone flaky on it. I saw Norris at the Temple 
    Show this fall but otherwise haven't been in touch with anyone else. </DIV>
    <DIV class=gmail_extra>
    <DIV> </DIV>
    <DIV class=gmail_quote>On Tue, Feb 13, 2018 at 4:13 PM, <SPAN dir=ltr><<A 
    target=_blank>pga2@basicisp.net</A>></SPAN> wrote:<BR>
    <BLOCKQUOTE class=gmail_quote 
    style="PADDING-LEFT: 1ex; BORDER-LEFT: #ccc 1px solid; MARGIN: 0px 0px 0px 0.8ex">
      <DIV style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: arial,sans-serif"><FONT 
      size=2>Hi, T.W. Glad to see that you're still around! Hard to believe that 
      Cory is 29.<BR>Time seems to get away faster than it used to. Did you ever 
      get that M-D<BR>up and running? Seems like all of my "projects"are on the 
      back burner as well.<BR>My A-CB is locked up tighter than Dick's hatband, 
      the A-C RC needs a water<BR>pump and the Farmalls (M and Cub) both need 
      batteries and there's not any<BR>free money right now. :o(<BR><BR>Phil in 
      TX<BR></FONT><BR>--- <A target=_blank>tw@farmall-h.com</A> 
      wrote:<BR><BR>From: "T.W. Cook" <<A 
      target=_blank>tw@farmall-h.com</A>><BR>To: Antique Tractor Email 
      Discussion Group <<A 
      target=_blank>at@lists.antique-tractor.com</A>><BR>Subject: Re: [AT] 
      Quiet<BR>Date: Tue, 13 Feb 2018 15:10:18 -0600 
      <DIV>
      <DIV class=m_1739496309934504776h5><BR><BR>
      <DIV dir=ltr>Farmer, hang in there. I think if you were to soak that 
      recliner in diesel for a few days it'd sort out the problems with 
      it.  
      <DIV> </DIV>
      <DIV>Nice to hear from all of y'all - it has been a while. Trying to thin 
      the herd a bit, too many projects that'll never get done. The Regular I 
      never got around to dealing with found a new home last week. My son Cory, 
      now 29, got his start doing mechanic work helping me restore my 
      grandfather's Farmall H back when he was 8. He works for a construction 
      materials company now, does mechanic work on the side. A couple of weeks 
      ago someone brought an H over for him to fix up and get running. He had 
      fun with it, got it running great and sent it on its way. </DIV>
      <DIV> </DIV>
      <DIV>T.W. Cook</DIV>
      <DIV>Georgetown TX</DIV></DIV>
      <DIV>
      <DIV> </DIV>
      <DIV>On Mon, Feb 12, 2018 at 2:27 PM, Indiana Robinson <SPAN 
      dir=ltr><<A target=_blank>robinson46176@gmail.com</A>></SPAN> 
      wrote:<BR>
      <BLOCKQUOTE 
      style="PADDING-LEFT: 1ex; BORDER-LEFT: #ccc 1px solid; MARGIN: 0px 0px 0px 0.8ex">
        <DIV dir=ltr>
        <DIV>I've lost a lot of time this winter... I started feeling bad about 
        2 weeks before Thanksgiving which was annoying because I just had a 
        physical in October.<BR>Not real specific symptoms, just "unwell". 
        Sometimes badly short of breath sometimes not. Long periods of brain 
        fog... I would feel bad for a couple of weeks then feel better for a few 
        days then back to feeling bad. Gave up and made an appointment with our 
        GP a few weeks ago and started feeling better the day before the 
        appointment (funny how that works). After another physical and an office 
        EKG, a hospital nuclear stress test and a 48 hour Holter EKG it appears 
        that I may have been feeling bad...  (shrug)  I have an early 
        March appointment with my cardiologist, just a general thing... <BR>On 
        the upside I have felt better ever since I first made the 
        appointment.  :-)<BR></DIV>I got thinking about it and I am 
        suspicious of a new recliner I bought about a week before I started 
        feeling bad. Like two thirds of what we buy now it was made in China. I 
        started looking on line and it seems that China is supposedly using a 
        lot of very strange concoctions  for fumigation at points of export 
        that nobody really knows for sure what is in them. I saw claims that 
        they apparently are among other things inserting little packets of some 
        toxic waste byproduct into some leather upholstered furniture to prevent 
        mold during shipping. This chair isn't leather but a lot of folks are 
        claiming that their Chinese furniture is making them ill. I also saw 
        references to US customs often using methyl bromide on this end to 
        fumigate containers where they find bugs. I take all of this with a 
        grain of salt but I did recall this chair having a strange smell when we 
        opened the plastic bags. We also had not taken the chair that was on 
        display since it seemed a bit "shop-worn" so we took one still sealed in 
        bags in the box. Maybe we should have opened it and hauled it around in 
        the back of the truck for a few days...  :-)<SPAN><FONT 
        color=#888888><BR>
        <DIV>
        <DIV><BR><BR>-- <BR>
        <DIV>
        <DIV dir=ltr>
        <DIV>-- <BR><BR>Francis Robinson<BR>aka "farmer"<BR>Central Indiana 
        USA<BR><A 
        target=_blank>robinson46176@gmail.com</A><BR><BR><BR><BR><BR><BR><BR><BR><BR></DIV></DIV></DIV></DIV></DIV></FONT></SPAN></DIV><BR>______________________________<WBR>_________________<BR>AT 
        mailing list<BR><A target=_blank>AT@lists.antique-tractor.com</A><BR><A 
        href="http://lists.antique-tractor" 
        target=_blank>http://lists.antique-tractor</A>.c<WBR>om/listinfo.cgi/at-antique-<A 
        href="http://tractor.com" 
      target=_blank>tra<WBR>ctor.com</A><BR><BR></BLOCKQUOTE></DIV>
      <DIV> </DIV></DIV>______________________________<WBR>_________________ 
      AT mailing list <A 
      href="http:///eonapps/ft/wm/page/compose?send_to=AT%40lists.antique-" 
      target=_blank>AT@lists.antique-</A><A href="http://tractor.com" 
      target=_blank>tractor.com</A> <A 
      href="http://lists.antique-tractor.com/listinfo.cgi/at-antique-tractor.com" 
      target=_blank>http://lists.antique-tractor.c<WBR>om/listinfo.cgi/at-antique-tra<WBR>ctor.com</A> 
      </DIV></DIV></DIV><BR>______________________________<WBR>_________________<BR>AT 
      mailing list<BR><A target=_blank>AT@lists.antique-tractor.com</A><BR><A 
      href="http://lists.antique-tractor.com/listinfo.cgi/at-antique-tractor.com" 
      rel=noreferrer 
      target=_blank>http://lists.antique-tractor.c<WBR>om/listinfo.cgi/at-antique-tra<WBR>ctor.com</A><BR><BR></BLOCKQUOTE></DIV>
    <DIV> </DIV></DIV><BR>
    <FIELDSET class=m_1739496309934504776mimeAttachmentHeader></FIELDSET> <BR><PRE>______________________________<WBR>_________________
AT mailing list
<A class=m_1739496309934504776moz-txt-link-abbreviated target=_blank>AT@lists.antique-tractor.com</A>
<A class=m_1739496309934504776moz-txt-link-freetext href="http://lists.antique-tractor.com/listinfo.cgi/at-antique-tractor.com" target=_blank>http://lists.antique-tractor.<WBR>com/listinfo.cgi/at-antique-<WBR>tractor.com</A>
</PRE></BLOCKQUOTE><BR></DIV></DIV></DIV><BR>______________________________<WBR>_________________<BR>AT 
  mailing list<BR><A>AT@lists.antique-tractor.com</A><BR><A 
  href="http://lists.antique-tractor.com/listinfo.cgi/at-antique-tractor.com" 
  rel=noreferrer 
  target=_blank>http://lists.antique-tractor.<WBR>com/listinfo.cgi/at-antique-<WBR>tractor.com</A><BR><BR></BLOCKQUOTE></DIV>
<DIV> </DIV></DIV>
<P>
<HR>
_______________________________________________<BR>AT mailing 
list<BR>AT@lists.antique-tractor.com<BR>http://lists.antique-tractor.com/listinfo.cgi/at-antique-tractor.com<BR></DIV></DIV></DIV></BODY></HTML>